Batterie Lithium Skyrich YTZ7S Gasgas Ec 125 250 300 450 515 Sm Hm Cre F 500

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Ecologique, puissant, compact et très léger !

Jusqu'à présent, les batteries ont toujours été fabriquées avec la technologie plomb-acide, le lithium représente donc un tournant décisif dans le monde des batteries.

Les avantages qui font la nouvelle batterie Lithium Ion sont tout d'abord les dimensions réduites par rapport aux batteries traditionnelles et plus légères en moyenne de 50% !

La puissance est environ quatre fois supérieure aux batteries standard : 40CA contre 10CA pour les batteries au plomb. 

Cet avantage se traduit par la possibilité de délivrer de forts courants d'allumage permettant ainsi un démarrage sûr même à basses températures hivernales et avec des moteurs bicylindres de gros volume (Ducati, BMW, etc.) nécessitant des valeurs de courant de démarrage élevées. 

L'absence de plomb, d'acide et d'autres métaux lourds rend la batterie Skyrich Lithium Ion non polluante, non explosive et ininflammable. Il est donc idéal pour voyager avec une énergie propre et en toute sécurité.

Un autre avantage important est donné par le temps de recharge très court : 6 minutes suffisent pour une recharge à 90% !

La durée de vie de la batterie est estimée à environ 2000 cycles, contre 150/300 pour une batterie de qualité standard, tandis que la charge de maintenance est d'environ 1 an, contre 6 mois pour les batteries traditionnelles.  

 

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:

-Adaptabilité à la plupart des motos et scooters en circulation

-Modulabilité - grâce à des entretoises spéciales, il s'adapte à tous les compartiments de batterie

-Poids réduit par rapport aux batteries plomb/acide - jusqu'à 5 fois plus léger

-Courant d'appel élevé (CCA)

-Indicateur LED pour garder le statut sous contrôle

-Très faible autodécharge - moins de 6 % en un an

-Faible résistance interne.

-Plus de 2000 cycles de charge/décharge - 6 fois plus que le traditionnel

-Aucun risque de fuite d'acide

- Pas de pollution car ils ne contiennent pas d'acides et de métaux lourds tels que le plomb, le cadmium ou le mercure.

-Charge rapide - jusqu'à 90 % en 6 minutes fournissant un courant de charge 10 fois supérieur à sa capacité.

 

- Performances extraordinaires même à haute température (60-80°C) 

 

 

 

612080 BATTERIE AU LITHIUM SKYRICH YTZ7S-BS / HJTZ7S-FP-S AVEC TESTEUR DE NIVEAU DE CHARGE mesure LONGUEUR 113 mm x LARGEUR 70 mm x ALT 85 mm (HAUTEUR AVEC PIEDS 105 mm + 131 mm)


1 AN DE GARANTIE !!!!!!!!!!

Comparatifs
YTZ7S-BS
YTZ7-S
YTX7L-BS

POIDS 600 GRAMMES

CAPACITÉ DE CHARGE (AH): 1,5 - Max 12

SPUN CCA : 160 (TESTÉ PAR ARGUS AA500P)

A partir d'aujourd'hui, les nouvelles batteries au lithium SKYRICH remplacent les batteries traditionnelles à technologie plomb-acide qui ont toujours eu le problème bien connu de se décharger facilement.
Leurs caractéristiques nettement supérieures les rendent applicables dans de nombreux secteurs en plus de l'industrie automobile, tels que la recherche, l'automatisation, etc.

LES 10 AVANTAGES DES PILES AU LITHIUM

-Dimensions et poids plus de 30% inférieurs aux batteries traditionnelles

-Non polluant (ni acide, ni métaux lourds comme le cadmium ou le mercure)

- Puissance 4 fois supérieure (40ca contre 10ca d'une batterie traditionnelle)

- Charge rapide et grande efficacité : la batterie se recharge à 90% en seulement 6 minutes !!!!!

-Excellente durée de vie : plus de 2000 cycles (norme jisd) ; une batterie standard dure de 150 à 300 cycles

- Durée de conservation plus longue : plus d'un an contre 6 mois

-Performances parfaites même à des températures élevées

- Décharge faible et régulière

- Sécurité maximale car il est non explosif et incombustible


Dimensions:


L 113mm W 70mm H 85mm (HAUTEUR AVEC PIEDS 105mm + 131mm)

YTZ7S-BS / HJTZ7S-FP-S

 


Complet avec des pieds supplémentaires au cas où l'équivalent SKYRICH pour votre vélo serait inférieur à l'original

PRINCIPALES APPLICATIONS :

APRILIA
RS4 125, 2011 - 2012
SR 125, 1999 - 2003
SR 150, 1999 - 2002

BETA
ALP 4.0 350 SENTIER, 2004 - 2005

CANNONDALE
C/E/X 440, 2003 - 2003
S440, 2003 - 2003

DERBI
GPR 125 4T, 2009 - 2012
MULHACEN 125, 2008 - 2009
MULHACEN 125, 2010 - 2012
TERRA 125, 2007 - 2012

GAZ GAZ
EC 125 ENDURO 2T, 2011 - 2011
EC 200 ENDURO 6 JOURS, 2011 - 2011
EC 250 ENDURO, 2000 - 2009
EC 250 ENDURO, 2010 - 2010
EC 250 ENDURO 2T, 2012 - 2012
EC 250 4T ENDURO, 2010 - 2011
EC 300 ENDURO, 2000 - 2009
EC 300 ENDURO, 2010 - 2010
EC 300 ENDURO 2T, 2012 - 2012
EC 450 FSE ENDURO, 2003 - 2004
EC 450 FSE ENDURO, 2005 - 2009
CE 515 ENDURO, 2009 - 2009
SM 450 FSE SUPER MOTARD, 2003 - 2004
SM 450 FSE SUPER MOTARD, 2005 - 2010
SM 515 SUPER MOTARD, 2009 - 2009
SAUVAGE 450 CV 4T, 2004 - 2007

SM
CRE-F 250 X ENDURO DEMARREUR, 2008 - 2012
CRE-F 300 X ENDURO DEMARREUR, 2008 - 2012
CRE-F 450 X ENDURO DEMARREUR, 2010 - 2011
CRE-F 450 X ENDURO DEMARREUR, 2012 - 2012
CRE-F 500 X ENDURO DEMARREUR, 2010 - 2011
CRE-F 500 X ENDURO DEMARREUR, 2012 - 2012
CRM-F 450 X SUPERMOTARD DEMARREUR, 2009 - 2011
CRM-F 450 X SUPERMOTARD DEMARREUR, 2012 - 2012

HONDA
CA 125 rebelle JC24 JC26, 1995 - 1997
CA 125 rebelle JC24 JC26, 1998 - 2000
CB 250 DEUX CINQUANTE MC26, 1992 - 2002
CB 600 F HORNET PC34, 1998 - 1999
CB 600 F HORNET PC34, 2000 - 2001
CB 600 F HORNET PC36, 2003 - 2004
CB 600 F HORNET PC36, 2005 - 2006
CBF 125 M9/MB, 2009 - 2013
CBF 600 N / ABS PC38, 2004 - 2006
CBF 600 N / ABS PC38, 2007 - 2007
CBF 600 S / ABS PC38, 2004 - 2007
CBR 250R, 2011 - 2013
CBR 250 R ABS, 2011 - 2013
CMX 250 C REBEL MC13, 1996 - 1996
CMX 250 C REBEL MC13, 1997 - 2000
FES 125 PANTHEON JF12, 2003 - 2004
FES 125 PANTHEON JF12, 2005 - 2007
FES 125 S-WING JF12, 2007 - 2013
NES 125 @ JF07, 2001 - 2004
NES 125 @ JF07, 2005 - 2005
NES 150 @ KF03, 2001 - 2004
NES 150 @ KF03, 2005 - 2005
NHX 110 PLOMB, 2008 - 2009
NSC 110 VISION 4T FI, 2011 - 2013
NX 250J MD21 MD25, 1988 - 1994
PS 125 I JF17, 2006 - 2011
PS 150 I KF09, 2006 - 2012
SES 125 DYLAN JF10, 2003 - 2004
SES 125 DYLAN JF10, 2005 - 2007
SES 150 DYLAN KF05, 2003 - 2004
SES 150 DYLAN KF05, 2005 - 2007
SH 125 JF09, 2001 - 2004
SH 125 I JF09, 2005 - 2006
SH 125 I JF09, 2007 - 2008
SH 125 I JF23, 2009 - 2011
SH 125 I, 2012 - 2012
SH 150 KF04/08, 2001 - 2004
SH 150 I KF04 / 08, 2005 - 2006
SH 150 I KF04 / 08, 2007 - 2008
SH 150 I, 2009 - 2011
SH 150 I, 2012 - 2012
VT 125 C SHADOW JC29 JC31, 1999 - 2000
ANF ​​125 INNOVA JC33, 2003 - 2012
CB 600 F HORNET PC34, 2002 - 2002
CBR 1000 RR FIREBLADE SC59, 2008 - 2011
CBR 1000 RR FIREBLADE SC59 AVEC ABS, 2009 - 2011
CBR 1000 RR FIREBLADE, 2012 - 2013
CBR 125 R JC34, 2004 - 2010
CBR 125 R, 2011 - 2013
CR-F 230 F F4-F9, 2004 - 2009
CR-F 250 X ENDURO, 2004 - 2006
CR-F 250 X ENDURO, 2007 - 2009
CR-F 450 X ENDURO, 2005 - 2007
CR-F 450 X ENDURO, 2008 - 2008
CR-F 450 X ENDURO, 2009 - 2009
ZOOMER NPS 50, 2004 - 2010
NPS 50 ZOOMER 4T AF66, 2011 - 2012
PCX 125, 2010 - 2011
PCX 125 ESP, 2012 - 2013
PCX 150, 2012 - 2013
SH 125 I, 2013 - 2013
SH 150 I, 2013 - 2013
SH 50 SCOOPY AF40, 2001 - 2002
TRX 450 R / ER SPORTRAX, 2006 - 2012
VT 125 C OMBRE JC29 JC31, 2001 - 2006
XL 125V VARADERO JC32, 2001 - 2004
XL 125V VARADERO JC32, 2005 - 2013

HUSABERG
FE 390 ENDURO, 2010 - 2011
FE 390 ENDURO, 2012 - 2012
FE 450 ENDURO, 2008 - 2011
FE 450 ENDURO, 2012 - 2012
FE 570 ENDURO, 2009 - 2011
FE 570 ENDURO, 2012 - 2012
FS 570 SUPERMOTARD, 2010 - 2011

HUSQVARNA
SMR 450 SUPER MOTARD, 2006 - 2007
SMR 450 SUPERMOTARD, 2008 - 2008
SMR 450 SUPERMOTARD, 2009 - 2009
SMR 450 SUPERMOTARD, 2010 - 2010
SMR 510 SUPER MOTARD, 2005 - 2005
SMR 510 SUPER MOTARD, 2006 - 2007
SMR 510 SUPERMOTARD, 2008 - 2008
SMR 510 SUPERMOTARD, 2009 - 2009
SMR 510 SUPERMOTARD, 2010 - 2010
TE 250 4T ENDURO, 2002 - 2005
TE 250 4T ENDURO, 2006 - 2007
TE 250 4T ENDURO, 2008 - 2008
TE 250 4T ENDURO, 2009 - 2009
TE 250 4T ENDURO, 2010 - 2010
TE 310 ENDURO, 2010 - 2010
TE 450 4T ENDURO, 2006 - 2007
TE 450 4T ENDURO, 2008 - 2008
TE 450 4T ENDURO, 2009 - 2009
TE 450 4T ENDURO, 2010 - 2010
TE 510 4T ENDURO, 2004 - 2005
TE 510 4T ENDURO, 2006 - 2007
TE 510 4T ENDURO, 2008 - 2008
TE 510 4T ENDURO, 2009 - 2009
TXC 250 RANDO, 2010 - 2010

KAWASAKI
KLX 450 R A8 / 9F-AAF-ABF-ACF, 2008 - 2012
KLX 450 R ADF, 2013 - 2013
ZX-10 R NINJA AVEC OU SANS ABS KBF-KCF-KDF / JBF-JCF-JDF, 2011 - 2013
KFX 450 R B8F-B9F-BAF-BBF, 2008 - 2011
KFX 450 R BCS, 2012 - 2012
KLX 125 CAF-CBF-CCF-CCS, 2010 - 2012
KLX 125 D-TRACKER SUPERMOTARD - DAF-DBF-DCF, 2010 - 2012
KLX 250 S9F-SAF-SBF-SCF, 2009 - 2012
KLX 250 R D1-D10, 1993 - 1997

KEEWAY
PERSPECTIVES 125, 2007 - 2010

KTM
DUC 125 4T, 2011 - 2012

MALAGUTI
BLOG 125 4T, 2009 - 2010
BLOG 125 4T, 2011 - 2012
BLOG 160 4T, 2009 - 2010
BLOG 160 4T, 2011 - 2012

PIAGGIO
VOLER 50 4T 4V, 2012 - 2012

SHERCO
SE 2.5 SI 4T ENDURO, 2008 - 2011
SE 3.0 I 4T ENDURO, 2010 - 2011
SE 4.5 SI 4T ENDURO, 2012 - 2012
SE 5.1 ​​​​SI 4T ENDURO, 2012 - 2012

SUZUKI
DF 125 EX AS11, 1999 - 2001
DR 125 S SF42A, 1986 - 1993
DR 125 SE SF43A SF44A, 1994 - 2003
DR 125 SM K8-K9-L0-L1-L2, 2008 - 2012
DR 350 SE SK42A, 1996 - 1996
DR 350 SE SK42A, 1997 - 2000
GZ 125 MARAUDEUR JS1AP, 1998 - 2007
GZ 250 MARAUDEUR JS1AR, 1999 - 2001
RG 125 FUN NF13B, 1992 - 1996
RG 125 LOUP NF13E, 1992 - 1994
RV 125 VAN VAN K3 / 4/5/6/7/8/9-LO-L1-L2, 2003 - 2012
UX 125 SEIZE K8-K9-L0-L1-L2, 2008 - 2012
UX 150 SEIZE K8-K9, 2008 - 2009
VL 125 LC INTRUSION JS1A4, 2000 - 2007

YAMAHA
XT 125 R ENDURO, 2005 - 2006
XT 125 R ENDURO, 2007 - 2007
XT 125 R ENDURO, 2008 - 2010
XT 125 X SUPER MOTARD, 2005 - 2006
XT 125 X SUPER MOTARD, 2007 - 2007
XT 125 X SUPER MOTARD, 2008 - 2010
YBR 125 3D92, 2007 - 2009
YBR 125 51D1, 2010 - 2012
WR 250 R ENDURO, 2008 - 2010
WR 250 X SUPER MOTARD, 2008 - 2010
WR-F 250 4T 5UM, 2008 - 2009
WR-F 250 4T 5UM, 2010 - 2012
WR-F 450 4T 5TJ, 2003 - 2004
WR-F 450 4T 5TJ, 2005 - 2006
WR-F 450 4T 5TJ, 2007 - 2009
WR-F 450 4T 5TJ, 2010 - 2011
WR-F 450 4T INJ. , 2012 - 2012
XG 250 TRICKER 5XT, 2006 - 2007
XVS 125 DRAG STAR 5JX, 2001 - 2003
XVS 125 DRAG STAR 5JX, 2004 - 2004
YFM 250 R RAPTOR 4D3, 2008 - 2009
YFM 250 R RAPTOR 1BT, 2010 - 2011
YFZ 450R, 2010 - 2012 

 

 

 

 

 

 

 


 TOUS LES EXPÉDITIONS SONT EFFECTUÉES AVEC COURRIER EXPRESS TRAÇABLE ET

SURVEILLABLE PAR SUIVI, LE CHOIX DE CELUI-CI PEUT VARIER

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NB TOUS LES PRODUITS SONT NEUFS ET AVEC L'EMBALLAGE D'ORIGINE

 


COÛT D'EXPÉDITION

 

 

Cet avantage se traduit par la possibilité de délivrer de forts courants d'allumage permettant ainsi un démarrage sûr même à basses températures hivernales et avec des moteurs bicylindres de gros volume (Ducati, BMW, etc.) nécessitant des valeurs de courant de démarrage élevées.  L'absence de plomb, d'acide et d'autres métaux lourds rend la batterie Skyrich Lithium Ion non polluante, non explosive et ininflammable. Il est donc idéal pour voyager avec une énergie propre et en toute sécurité. La durée de vie de la batterie est estimée à environ 2000 cycles, contre 150/300 pour une batterie de qualité standard, tandis que la charge de maintenance est d'environ 1 an, contre 6 mois pour les batteries traditionnelles.   A partir d'aujourd'hui, les nouvelles batteries au lithium SKYRICH remplacen
Colore Nero
Ricambio
Tipo Batteria avviamento
Destinazione d'uso Parte di ricambio
MPN HJTZ7SFP
Marca Skyrich
Voltaggio 12 V