CASCO IPER
I nostri caschi moto sono progettati, sviluppati e omologati secondo quanto stabilito dal vigente Regolamento europeo 22, serie di emendamenti 05 o serie di emendamenti 06, per caschi motociclistici. Nel gennaio 2021 il Regolamento 22 è stato aggiornato con il nuovo emendamento 06, tuttavia i modelli con omologazione 22.05 sono ancora conformi. La ECE 22-06 affianca quindi il regolamento 05. L’emendamento 06 prevede test e requisiti aggiuntivi per il casco e i suoi componenti. I test di omologazione devono infatti individuare ben 12 punti di impatto e i caschi devono essere capaci di assorbire colpi anche a minore intensità. I nuovi standard prevedono, inoltre, verifiche più stringenti per i test sull’accelerazione rotazionale e i sistemi di ritenzione. Infine, sono state introdotte delle prove supplementari per omologazione P/J, visiere, schermi solari e accessori.
La calotta è stampata ad iniezione, i polimeri termoplastici, una volta raffreddati e induriti dopo il processo di stampaggio, garantiscono una elevata resistenza meccanica per la massima protezione dagli urti, in una vasta gamma di temperature, ed un elevata capacità di dissipare l’energia derivante da un impatto. Inoltre, la calotta stampata mantiene la sua struttura originale, senza deformazioni o instabilità, per molti anni.
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la finitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio. Oppure, nel caso di decal, è prima ricoperta con l’apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spingere l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.
Visiera dalla forma regolare che abitualmente copre anche il naso. Trattata per resistere ai graffi di superfice.
Visiera a sgancio rapido, smontabile facilmente e rapidamente senza l’ausilio di utensili.
Il sistema di fissaggio visiera basculante spinge la visiera quando chiusa sulla guarnizione del casco garantendone una ottimale aderenza.
La visiera interna oscurata a scomparsa funge da schermo parasole comodo e facile da utilizzare. È sufficiente abbassarla per utilizzarla oppure sollevarla per escluderla dal campo visivo e ritornare ad una visuale tradizionale.
Gli interni estraibili sono fissati alla calotta interna con bottoni automatici, meccanismi in plastica dura o velcro, sono lavabili con un sapone neutro.
Gli interni prestige sono realizzati con un top termoformato per comfort di calzata di livello superiore.
Gli interni EXTRACOOL sono realizzati con un nuovo tessuto dal design innovativo, traspirante e antibatterico, estremamente soffice al contatto con la pelle.
Gli interni ad alta visibilità sono realizzati con inserti o bande in materiale riflettente o in giallo fluo per rendere il casco maggiormente visibile aumentando la sicurezza passiva.
Il sistema di ritenzione con fibbia micrometrica o fibbia micrometrica in metallo, per la chiusura del cinturino, è costituito da un corpo bottone e da un listello graduato che ne consentono una veloce e agevole regolazione insieme ad un pratico sgancio. La fibbia micrometrica è studiata per ottenere, con il medesimo dispositivo, un rapido e sicuro sistema di apertura/chiusura ed un comodo ed intuitivo sistema di regolazione.
Anello antifurto al cinturino: utile cerchio metallico per assicurare il casco al gancio del sottosella dello scooter in modo pratico e sicuro.
Anello in tessuto elasticizzato che permette di bloccare in posizione ripiegata l'eccedenza del cinturino.
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