Vintage Warehouse 65 Classic Car Cinturón de seguridad con hebilla cromada
Aquí tenemos un par de kit de cinturón de regazo de asiento delantero o trasero ROJO para su coche clásico.
Un estilo muy bonito de época que quedará bien en cualquier clásico y es muy sencillo de instalar.
El diseño del cinturón totalmente ajustable desde un máximo de 210 cm es adecuado para todas las aplicaciones.
Tiene una longitud fija de 50 cm en el lado del cierre macho.
Los ojales que aceptan pernos de cinturón de seguridad estándar 7/16 que también se incluyen
Los tenemos en vuelta de 2 puntos y en otros colores, así que no dude en solicitar una oferta por un juego.
Tenga en cuenta que la compatibilidad con Ebay Car es solo para uso guía y no garantiza de ninguna manera el montaje de este artículo sin modificación o adaptación del accesorio original en su automóvil, necesita tener puntos de montaje para el cinturón de seguridad de fábrica, pero si no los tiene, podemos ofrecerle un paquete con soportes que se muestran a continuación
Estos cinturones no llevan ninguna marca E y no están certificados, lo que los hace exactamente iguales a cualquier otro cinturón de seguridad cromado que pueda comprar en los puntos de venta de piezas de automóviles clásicos. Las normas británicas solo enumeran las hebillas cromadas que se utilizarán hasta diciembre de 1971, y se pueden instalar posteriormente. a automóviles posteriores que no tenían cinturones de seguridad instalados en fábrica
Si desea comprar en pares o juegos de 4, comuníquese con nosotros a través de mensajes de eBay y deje un número de contacto, ya que siempre estaremos encantados de ofrecer descuentos en varios artículos y si prefiere cinturones de estilo más nuevo fabricados según los estándares de seguridad europeos aquí en el Reino Unido.
Gama completa de cinturones de seguridad y accesorios Securon disponibles en nuestra tienda, solo haga clic en la imagen para ver y no dude en llamar para hablar con uno de nuestros especialistas o enviarnos un mensaje con cualquier consulta.
