MODÈLE DE VOITURE HPI 4x4

Modèle:  KIT de montage 1/10 ÉLECTRIQUE

Code produit HPI118000

RS4 SPORT 3 ÉDITION CRÉATEUR

Créez votre propre légende sur la route avec la RS4 Sport 3 Creator Edition

La RS4 Sport 3 Creator Edition est la première voiture de course HPI à proposer un châssis, des roues, des pneus et des composants électroniques entièrement construits et prêts à l'emploi. Il ne reste plus qu'à ajouter la carrosserie.

Le châssis RS4 Sport 3 est la dernière évolution du design routier HPI Racing.

Il est doté d'un arbre d'entraînement entièrement étanche et très efficace soutenu par des roulements à billes pour une efficacité maximale combinée à un entretien réduit.

La conception de la suspension est directement tirée de la technologie grandeur nature et de la course, avec une suspension à double triangulation dotée d'amortisseurs hélicoïdaux remplis d'huile.

La transmission entièrement protégée signifie qu'il n'y a pas d'engrenages, de courroies ou de pièces de transmission exposées à la saleté et la conception de suspension durable vous permet de régler la voiture pour tous les types de conditions de conduite.

Si vous êtes un maniaque de la vitesse et que vous êtes prêt pour une puissance extrême, le RS4 Sport 3 est ce que vous recherchez.

Si vous êtes un pilote RC expérimenté nous vous recommandons le moteur HPI Flux MMH-4000KV cette option vous permettra d'atteindre facilement

plus de 60 miles par heure (100 km/h).

La transmission du RS4 Sport 3 est composée de pièces métalliques de haute qualité qui lui permettent de prendre en charge de puissants systèmes sans balais 3S.

Châssis moulé d'une seule pièce

Le châssis principal de la RS4 Sport 3 est formé d'une seule pièce de plastique renforcé et comporte le tunnel de transmission moulé en plein milieu comme une vraie voiture.

Conception de configuration à profil bas

Nous avons donné au RS4 Sport 3 le meilleur contrôle possible en plaçant tous les composants aussi bas que possible dans le châssis, ce qui lui confère un centre de gravité incroyablement bas.

Convient à une grande variété de batteries

Le châssis RS4 Sport 3 peut accueillir différentes tailles de packs lithium-polymère et nickel-cadmium, y compris des packs Ni-MH extra-longs à 7 cellules, satisfaisant tout besoin d'alimentation.

Une solide sangle auto-agrippante maintient le sac solidement en place, et un simple verrou de batterie se visse pour vous permettre d'ajuster la répartition du poids vers l'avant ou vers l'arrière.

Quatre roues motrices

la RS4 Sport 3 est dotée d'une transmission intégrale permanente pour assurer un contrôle et une précision maximum sur route ou sur piste.

Les quatre roues sont entraînées par de lourds différentiels à l'avant et à l'arrière, comme une vraie voiture.

Une traction supplémentaire offre une meilleure accélération et un meilleur contrôle dans les virages pour un maximum de sécurité et de plaisir.

Entraînement par arbre étanche

La transmission de tous les modèles RS4 Sport 3 comprend le moteur monté longitudinalement dans le cadre moulé, à côté du long arbre de transmission inséré au centre de la voiture.

L'ensemble de la transmission, y compris l'arbre de transmission central et les différentiels, est complètement scellé pour empêcher la saleté et les débris d'endommager ou de coincer la transmission.

L'arbre de transmission, les différentiels et les essieux tournent sur des roulements à billes pour maximiser l'efficacité de la transmission.

Accès par le bas de l'arbre de transmission

l'arbre de transmission central reliant les différentiels avant et arrière est facilement accessible depuis le dessous du châssis.

Pour un réglage rapide des différentiels, seules 4 vis doivent être retirées.

Cela permet de retirer très facilement le différentiel, de changer la graisse, de vérifier les engrenages ou simplement de l'inspecter.

Des roulements à billes scellés en caoutchouc soutiennent les différentiels, et chaque différentiel peut être réglé indépendamment en changeant la graisse.

Suspension à double triangulation entièrement réglable :

La suspension du RS4 Sport 3 utilise la conception de suspension à double triangulation éprouvée en course, similaire à une voiture de course moderne.

Vous pourrez contrôler l'anti-squat et l'anti-plongée des bras avant et arrière à l'aide des verrous de rotation standards.

Amortisseurs filetés à huile :

La RS4 Sport 3 est équipée d'amortisseurs composites de type coilover, comme vous le verriez sur une vraie voiture de course. Les amortisseurs sont entièrement réglables pour offrir des performances optimales du châssis sur une grande variété de surfaces routières.

La hauteur de caisse est rapidement réglable à l'aide de colliers d'amortisseurs filetés.

D'autres ajustements sont possibles en changeant les ressorts et le poids de l'huile d'amortisseur.

Support moteur en aluminium

Le support moteur en aluminium moulé maintient le moteur en place pour une connexion sécurisée

pignon/engrenage. Les ailettes de refroidissement sur le support latéral facilitent la dissipation de la chaleur pour maintenir le moteur en marche aussi efficacement que possible.

Caractéristiques:

Longueur : 431 mm

Hauteur 127mm

Largeur : 190 mm

Empattement : 254 mm

Que trouve-t-on dans le colis ? :

Kit Châssis RS4 Sport3 CREATOR EDITION 4x4 (90% déjà assemblé)

De quoi ai-je besoin pour utiliser le modèle ? :

Carrosserie

Pneus et jantes

Contrôleur (ESC)

Moteur à balais ou système sans balais 3 s maximum

Batterie NiMH 7,2 V, 8,4 V 

(Prend en charge les batteries LiPo 7,4 V et 11,1 V Max)

Contrôle radio

Chargeur de batterie