Kit chaîne Yamaha XT 600 E 3TB+3UW+3UX réglage vitesse de pointe plus élevée
- Numéro d'article: 12053
- EAN : 4712765145037
- Poids: 2,35 kg
- Fabricant: Esjot
- Modèle: XT 600 E 3 To+3UW+3UX
- Zone Pièces de personnalisation et de performance : Renforcé
- Modèle Yamaha : XT 600 E 3 To+3UW+3UX
- Fabricant: Esjot
- Numéro du fabricant : 12053
- Pays et région de production : Allemagne
- Type de produit: Jeu de chaînes
- nombre de pignons : 16
- Nombre de liens : 106
- Couleur: Argent
- Position d'installation : Arrière
- Position d'installation : Ci-dessous
- Type de moto : moto
- Type de moto : Moto hors route
- Type de moto : enduro de voyage
- Type de moto : vélo de rue
- Description du contenu du colis : Chaîne 520 x 106, pignon 45 Z, pignon 16 Z
- Type de chaîne : Extra renforcé
- Nombre de dents du pignon avant : 16
- Marque de moto : Yamaha
- Module: chaîne, pignon et courroie
- Zone des pièces de chaîne, pignon et courroie : Jeu de chaînes
- Zone de pièces de moteur et d’entraînement : Transmission, entraînement et embrayage
- Type de produit: kit chaine
- Type de véhicule: moto
- Version chaîne : Renforcé
- Nombre de dents du pignon arrière : 45
Description
Kit chaîne Yamaha XT 600 E 3TB+3UW+3UX réglage vitesse de pointe plus élevée
Fabriqué en Allemagne!
Rapport de démultiplication arrière comme d'origine, pignon de 45 dents
Pignon avant avec 16 dents plus grandes que l'original, tous deux de conception renforcée Fabriqué en Allemagne !
Chaîne en conception double renforcée pour des contraintes extrêmes et un kilométrage élevé !
Haute qualité pignon et pignon de la course
- Protège le moteur grâce aux bas régimes
- Moins de vibrations
- Vitesse de pointe plus élevée avec un vote correct
- moins d'usure
- baisse de la consommation de carburant
- conduite moins fatigante sur route
- Taille diamant Fabriquer pour des performances optimales !
- Pignon est fabriqué avec des matériaux de très haute qualité Qste 420 ou Qste 460 fabriqué.
- Les trous centraux sont usinés avec précision sur des machines CNC et les trous de fixation pour les vis sont fraisés et proprement ébavurés.
- Vitesses enclenchées Taille diamant permettent d'obtenir les meilleures propriétés de fonctionnement et garantissent des tolérances de battement radial et axial inférieures à 0,2 mm.
- Assemblage à la place de l'original Pignon
Les tournées plus longues redeviennent amusantes avec le Yamaha XT 600 E !
À propos de la fabrication :
En collaboration avec l'Université de Paderborn, notre fabricant a développé un nouveau procédé de fabrication pour les engrenages de pignons développé.
Un procédé de production innovant avec du broyé par rapport au procédé traditionnel Pignon un standard de qualité nettement plus élevé est atteint.
L'Interwall où un nouveau Pignon ce qu'il faut est donc bien plus grand !
Vous économisez du temps, de l’argent et d’autres coûts de montage fréquents !
Pignon pour Yamaha X...
