Jeu de chaînes pour Yamaha XT 600 E avec chaîne X-ring 3TB+3UW+3UX vitesse de pointe plus élevée
- Numéro d'article: 12054
- EAN : 4057711965995
- Poids: 2,35 kg
- Fabricant: motorsportgoetz
- Numéro de lien de poulie arrière : 45
- Numéro de lien de poulie avant : 16
- Longueur des maillons de chaîne : 106
- Matériel: Anneau X
- Version chaîne : Anneau en X
- Module: Chaîne, pignon
- Type de moto : Enduro de voyage
- Type de moto : Moto tout-terrain
- Type de moto : moto
- Nombre de pignons : 16
- Nombre de liens : 106
- Numéro du fabricant : 12054
- Modèle Yamaha : XT 600 E
- Modèle: XT 600 E
- Nombre de dents du pignon arrière : 45
- Type de véhicule: moto
- Type de produit: Kit chaîne
- Zone des pièces de chaîne, pignon et courroie : Jeu de chaînes
- Marque de moto : Yamaha
- Type de chaîne : Extra renforcé
- Couleur: or
- Fabricant: Esjot
- Type de produit: Jeu de chaînes
- Pays et région de production : Allemagne
- Inclus: Chaîne
- Inclus: maillon de chaîne
- Inclus: Pignon arrière
- Inclus: Pignon avant
Description
Kit chaîne Yamaha XT 600 E avec chaîne X-ring 3TB+3UW+3UX vitesse de pointe plus élevée
Fabriqué en Allemagne!
Rapport de démultiplication comme d'origine à l'arrière, pignon de 45 dents
Pignon avant à 16 dents, tous deux renforcés. Fabriqué en Allemagne !
Chaîne X-ring en conception double renforcée pour des contraintes extrêmes et un kilométrage élevé !
Haute qualité Pignon et pignon de la course
- Protège le moteur grâce aux bas régimes
- Moins de vibrations
- Vitesse de pointe plus élevée lorsqu'il est réglé correctement
- moins d'usure
- consommation de carburant réduite
- conduite moins fatigante sur route
- Fabrication taillée au diamant pour des performances optimales !
- Pignon est fabriqué avec des matériaux de très haute qualité Qste 420 ou Qste 460 fabriqué.
- Les trous centraux sont usinés avec précision sur des machines CNC et les trous de fixation pour les vis sont fraisés et proprement ébavurés.
- Les engrenages diamantés offrent les meilleures propriétés de fonctionnement et garantissent des tolérances de faux-rond concentrique et axial inférieures à 0,2 mm.
- Assemblage à la place de l'original Pignon
Les tournées plus longues redeviennent amusantes avec le Yamaha XT 600 E !
À propos de la production :
En collaboration avec l'Université de Paderborn, notre fabricant a développé un nouveau procédé de fabrication pour les engrenages de pignons développé.
Un procédé de production innovant avec du broyé par rapport au procédé traditionnel Pignon un standard de qualité nettement plus élevé est atteint.
L'Interwall où un nouveau Pignon ce qu'il faut est donc bien plus grand !
Vous économisez du temps, de l’argent et d’autres coûts de montage fréquents !
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