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Passt sich den Konturen an für eine großartige Rasur von Gillette Technologischer Fortschritt macht den Fusion5 ProGlide mit FlexBall Technologie besser als den Gillette ProGlide Rasierer. Dank dieser bahnbrechenden Technologie kann sich der Klingenkopf in verschiedene Richtungen drehen, wodurch er sich besser an die Konturen des Gesichts anpasst und weniger Barthaare stehen lässt. Gillette‘s dünnste und feinste* Klingen sorgen für weniger Ziehen und Reißen*. Der ProGlide Rasierer besitzt einen Klingenstabilisator für einen präzisen Klingenabstand und Klingenfederung für optimalen Komfort. Der Komfortschutz leitet überschüssiges Rasiermittel ab und erleichert so die Rasur. Der mit Ölen angereicherte Lubrastrip gibt wasserlösliche Gleitstoffe an die Haut ab und sorgt so für unglaubliche Gleitfähigkeit. vs. Fusion5 **erste vier Klingen	FlexBall Technologie Die FlexBall Technologie ermöglicht es dem Klingenkopf sich in verschiedene Richtungen zu drehen, wodurch er sich besser an die Haut anpasst und weniger Barthaare stehen lässt *. *vs. Fusion5 mit einem Zug über die Konturen	Dünne und feine Klingen und verbesserter Lubrastrip Gillette‘s dünnste und feinste*Klingen sorgen für weniger Ziehen und Reißen. Der mit Ölen angereicherte Lubrastrip gibt wasserlösliche Gleitstoffe an die Haut ab und sorgt so für unglaubliche Gleitfähigkeit. vs. Fusion5 *erste vier Klingen


Verbesserter Präzisionstrimmer Die in die Rückseite des Klingenkopfes integrierte Einzelklinge ermöglicht es, schwierige Stellen wie Koteletten und den Bereich unter der Nase zu rasieren.	Optimierter Komfortschutz Der Komfortschutz leitet überschüssiges Rasiermittel ab. Er erleichtert so die Rasur und gewährleistet einen optimalen Rasierklingenkontakt.	Verbesserter Griff Der Gillette ProGlide Griff unterstützt die FlexBall Technologie. Größere, bessere Rillen* im Griff leiten Wasser ab, damit der Rasierer auch bei Nässe sicher in der Hand liegt. *vs. Fusion5	Auch mit Power Funktion Die Power Funktion sendet beruhigende Mikroimpluse während der Rasur zur Verringerung der Reibung.