VW Passat 3C 2,0TDI 140PS BMP Motor Überholt! Mit neuer Ölpumpentechnik!

Passat 3C / Skoda Superb 3T 2008- 2,0TDI 140PS BMP Motor Überholt (VERBESSERTE Version !!!)

Aufwändiger Umbau auf Kettenantrieb der Ölpumpe ohne Ausgleichswellenmodul! Nie wieder Öldruckprobleme!

Gewerbetreibende mit Ust ID-Nr erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener MWST

Lieferumfang: Motor von Ventildeckel bis Ölwanne inkl. neuer montierter Ölpumpe. Der Ventildeckel ist nur zu Transportzwecken verbaut. Ölwanne ist bereits mit Dichtungsmasse verbaut.

 Der Motor wird ohne PD-Elementen und ohne Hochdruchpumpe geliefert. 

Folgende Arbeiten wurden unter anderem an unserem Motor durchgeführt:

• Motorblock zerlegt, gereinigt, überprüft und geplant
• Zylinder vermessen, gehont und Kolben mit neuen Kolbenringen (Goetze oder KS) montiert
• Kurbelwelle poliert bzw. geschliffen
• Pleuellager und Kurbelwellenlager (KS) samt Schrauben erneuert
• Pleuelstangen ausgewinkelt
• Zylinderkopf zerlegt, gereinigt, geprüft und geplant
• Zylinderkopf Ventilsitze gefräst, Ventile geschliffen und per Vakuum auf Dichtheit geprüft
• Ventilführungen überprüft ggf. erneuert
• Schaftabdichtungen erneuert
• Hydrostößel werden immer erneuert (KS Oberflächenbeschichtet)
• Nockenwellenlager erneuert (Glyco) 
• Nockenwelle TOP gebraucht oder NEU verbaut 
• Sämtliche Dichtungen und Schrauben erneuert
• Motorblock + Kopf Lackiert
• Wellendichtung Stirn- und Getriebeseitig erneuert!
• Kurbelwellenrad mit neuer Zentralschraube montiert
• Neue Ölpumpe komplett verbaut!
• Ölwanne mit Dichtungsmasse verbaut

Achtung! Im Falle eines Kurbelwellenlagerschadens ist der Tausch des Ölkühlers dringendst erforderlich!

Wir können Ihnen einen neuen Ölkühler für nur 100 Euro Aufpreis anbieten (LP:210€)

Alle Arbeiten werden professionell in unserer Motoreninstandsetzung vor Ort in Bayern durchgeführt!

Sie erhalten 12 Monate Gewährleistung!

Zahlung: Zahlung per Vorkasse durch Banküberweisung, Barzahlung bei Abholung

Rückgabebedingungen für Altteil-Motor

Es dürfen keine Brüche, Risse oder sonstige Irreparable Schäden am Motorblock selbst vorhanden sein (z.B Kurbelwellenbruch/Hauptlagerböcke gebrochen, Loch im Block)! Der Altmotor darf nicht aus mehreren defekten Motoren zusammengestellt werden! ! Der Lieferumfang des Altteils muss dem des von uns gelieferten Motors entsprechen! Bis zur Rücksendung des Altteils sind 500 Euro Kaution zusätzlich zum Kaufpreis zu entrichten, diese werden nach Rückgabe des kompletten Altteils mit Instandsetzbarem Block wieder erstattet! Rufen Sie uns einfach an und wir klären den Altteilzustand gerne mit Ihnen ab.

Für die Rücksendung des Altteils müssen Flüssigkeiten abgelassen werden! Muss Innerhalb 14 Tagen zur Abholung bereit liegen