CODICE PRODOTTO: SB130111

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CODICE PRODOTTO:
SB130111

STAHLBUS

VALVOLA BANJO BOLT PER SPURGO FRENI RAPIDO COMPATIBILE CON:


 

 PINZA POSTERIORE






Innovativa valvola di sfiato rapido per spurgo e riempimento dei freni idraulici e frizioni di tutti i veicoli sicuro, pulito e veloce. Utilizzo con una sola mano senza assistenza. Particolarmente adatto per sostituire i tubi in gomma, in acciaio inox e tubi freno overbraided (Stahlflex).

Acciaio nichelato, lavorato con macchine cnc, per la massima precisione negli accoppiamenti.
Rimpiazza completamente e perfettamente il nottolino di spurgo convenzionale.





Prezzo e inserzione riferita ad una sola valvola.

Una volta effettuato l'acquisto, indicare il colore del cappuccio.
Colori disponibili:

HTTPS://www.stahlbus.com/products/de/entlueftungssystem/stahlbus_kappen.png



FUNZIONAMENTO:

HTTPS://www.stahlbus.de/images/Lueften_Moto1_ohne_Text_4.gif
1. Guida
La vite di spurgo è completamente chiusa e
garantisce la corretta tenuta dell‘impianto
frenante. Utilizzare il veicolo solo in questo
stato operativo.


2. Riempimento
La vite di spurgo è aperta in modo tale (un
giro e mezzo) da consentire facilmente il
passaggio del fluido dei freni. In questa posizione
è possibile l‘utilizzo di sistemi
di riempimento a depressione o di spurgo. La
guarnizione integrata nella vite di spurgo,
chiude ermeticamente l‘impianto frenante
impedendo eventuali infiltrazioni di aria attraverso
il filetto della vite.

3. Spurgo
La vite di spurgo è aperta (mezzo giro) tanto
da attivare la valvola antiritorno integrata.
Mentre nel caso di un normale nipplo di
spurgo questo va chiuso dopo ogni azionamento
del cilindro maestro del freno per
evitare il riflusso di aria o di liquido per freni
usato, la vite di spurgo esegue questa funzione
di chiusura automaticamente. Anche in
questo caso la guarnizione previene eventuali
infiltrazioni di aria e la fuoriuscita di liquido
per freni attraverso il filetto della
vite.



MISURE:

FILETTO: M10
PASSO FILETTO:
ALTEZZA: 19 mm