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Heyne Bildpaperback:
" Bomber  1914 - 1939 "

Broschüre, vom Heyne Verlag 1974
reich bebildert, farbige Seiten, Skizzen, Details,
64 Seiten, guter gebrauchter Zustand


INHALT:
Die Geburt des Bombers
Die ersten Luftwaffen:
Eine neue Art Krieg beginnt
Motore und Konstruktionen:
Die fliegenden Kisten
Luftschiffangriffe auf England
Die Bedrohung durch die Zeppeline
Flugzeuge als Bomber
Schwerere Bomben, bessere Waffen
Bombenzielgeräte
die >Dicken<
Kleine u. schnelle Bomber
die Grenzen der Jäger
Zwischen den Kriegen


KLAPPENTEXT:
Anhand von detailgetreuen Farbzeichnungen wird in diesem Buch die Geschichte des Bombenflugzeugs in den Jahren von 1914 bis 1939 veranschaulicht. Zwar hatte das Flugzeug bei Ausbruch des 1. Weltkrieges noch immer viel Ahnlichkeit mit einem großen Drachen, der von einem - nicht selten viel zu schwachen - Motor bewegt und in die Luft gehoben wurde, doch man mag sich erinnern, daß zu diesem Zeitpunkt die ersten Motorflüge derGebrüderWright gerade eben elf Jahre zurücklagen. In diesem einen Jahrzehnt aber hatte das Flugzeug eine ungeheuer stürmische Entwicklung durchgemacht. Wurden 1914 die ersten Bomben noch mit der Hand aus dem einmotorigen Flugzeug zur Erde geworfen, so wurden doch schon bald Großflugzeuge entwickelt, die hohe Bombenlasten zu tragen vermochten und erstaunliche Reichweiten besaßen. In den Jahren zwischen den Kriegen wurde diese Waffe weiterentwickelt. Jenseits des Atlantiks aber reifte eine Konstruktion heran, die für den Ausgang des Zweiten Weltkrieges mitentscheidend sein sollte: die vier. motorige Boeing B-17, die erste der „Fliegenden Festungen". John Batchelors präzise Zeichnungen und der von einem Luftfahrt-Journalisten mit vie Sachkunde geschriebene Text machen diese: Heyne-Bildpaperback zu einem Leckerbissen für jeden Luftfahrt-Begeisterten...













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