Beschreibung

Zylinder -MALOSSI 190 ccm I-Tech- Piaggio AC Leader ie (Euro 3) - Einspritzmotor - Vespa LX 125/150ie (Euro 3), LXV 125ie (Euro 3)
Geeignet für BENELLI ADIVA 4t 125 - 150 ccm DERBI BOULEVARD 4t 125 - 150 ccm ITALJET JET-SET 4t 125 - 150 ccm TORPEDO 4t 125 -150 ccm * PIAGGIO LIBERTY 4t 125 - LE 150 ccm * SKIPPER ST 4t 125 - 150 ccm * VESPA ET4 125 - 150 ccm * ZIP 4t 125 ccm und Modelle mit gleichem Motor.

Ein größerer Hubraum ist die einfachste Art mehr Leistung zu erzielen. Mit diesem hervorragend verarbeiteten Malossi-Zylinder lässt sich ein begrüßenswerter Leistungssprung für zügige Ampelsprints und Überholmanöver gewinnen. In Verwendung mit einer Malossi Multivar lassen sich sogar Fahrleistungen von Rollern mit größerem Hubraum erreichen. Wie von Malossi gewohnt, ein hochwertig verarbeiteter Zylinder aus Aluminium mit hohem Silizium Anteil zur perfekten Wärmeableitung für die 125er / 150er Leader-Motoren. Neu berechnete Wärmeaustauschflächen, die trotz der dünneren Wandung im Gegensatz zum Originalzylinder effizient die Wärme abführen. Gefertigt mit hochpräzisen CNC-Werkzeugmaschinen wird die Zylinderlaufbahn aufwändig mit Siliziumkarbidauflage und galvanischer Nickelmatrix beschichtet und das Kolbenspiel Abschnittsweise auf Lauftoleranz von 0.05mm gebracht für einen ruhigen und kraftvollen Motorlauf. Überprüfung der Vergasereinstellung sollte nach Montage des Zylinders durchgeführt werden.

Zylinder, Bohrung Ø 70 mm, Hub 48.6 mm, Hubraum 187.6 cm3, Kompressionsverhältnis 11.5:1

- Material: Erstklassige Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an vergütetem Silizium

- Laufbuchse mit Siliziumkarbidauflage und galvanischer Nickelmatrix

- hochpräzise Kolben-Zylinder-Anpassung in Abschnitten von 0.05 mm

- Neu berechnete und erhöhte Wärmeaustauschflächen

- ausführliche und bebilderte Einbauanleitung

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