EMBRAYAGE MAXI DELTA MALOSSI 745.03.11 PEUGEOT 125 TWEET 4T DT 2011-2014
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI Embrayage automatique BREVETÉ avec matériau de friction à réglage variable Embrayages sans amiante et avec système de réglage breveté. Selon Scooterart Maxi Delta Clutch permis par le fonctionnement unique de trois vis de 3 à 9 réglages différents et par le remplacement des ressorts et du contrôleur de 9 à 27 variations ce qui permet d'optimiser l'accélération de démarrage, autant de plages de vitesse pour fixer la commutation point de l'embrayage. La parfaite coordination de l'automatisme est essentielle pour un bon démarrage et pour une accélération en sortie de virages serrés à basse vitesse. Les avantages de ces embrayages par rapport aux embrayages standards sont énormes, même pour un véhicule routier, car ils permettent une large plage de réglage du régime moteur. Un environnement de course optimal est obtenu en associant une variété d'accessoires pour Maxi Delta Clutch. Malossi a développé, en choisissant les matériaux, a produit et contrôlé ces joints d'embrayage brevetés Maxi Delta, pour une utilisation dans le transport urbain sur des motos sportives pour des intervalles de course professionnels. Sur demande, des kits d'accessoires sont fournis avec des composants pour l'attitude personnelle, ce qui permet une large extension de la zone de réglage de l'accouplement Maxi Delta Clutch. Il n'y a aucun problème de réglage, puisque l'embrayage n'affecte que l'accélération et non l'Endeschwindigkeit. Afin de répondre aux besoins croissants de nos clients, il est encore plus stimulant de créer de nouveaux détails et de les développer. contenu: - 3 ressorts d'embrayage bleus Ø 2 renforcés - 3 Einstellkit pour embrayage - Kit caoutchouc anti-vibration - Kit de pièces de fixation pour l'embrayage - Jeu de ressorts Racing pour l'embrayage - Reibbelägeset Maxi Delta Clutch
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI Embrayage automatique BREVETÉ avec matériau de friction à réglage variable Embrayages sans amiante et avec système de réglage breveté. Selon Scooterart Maxi Delta Clutch permis par le fonctionnement unique de trois vis de 3 à 9 réglages différents et par le remplacement des ressorts et du contrôleur de 9 à 27 variations ce qui permet d'optimiser l'accélération de démarrage, autant de plages de vitesse pour fixer la commutation point de l'embrayage. La parfaite coordination de l'automatisme est essentielle pour un bon démarrage et pour une accélération en sortie de virages serrés à basse vitesse. Les avantages de ces embrayages par rapport aux embrayages standards sont énormes, même pour un véhicule routier, car ils permettent une large plage de réglage du régime