Celui qui freine, gagne ! Et pas seulement ceux qui conduisent beaucoup qui freinent beaucoup ! Les conducteurs moins fréquents doivent également s'assurer d'avoir un bon jeu de freins. Les tampons cireux ou huileux présentent un risque de sécurité extrêmement élevé. Si les freins sont inefficaces, les mâchoires de frein en sont généralement la raison. Cela devient vraiment dangereux lorsque les patins de la chaussure sont complètement usés et que les «freins» métal sur métal sont complètement minces. Si les chaussures se coincent dans le tambour, le scooter a un accident à venir. Pour cette raison, les mâchoires doivent être changées à chaque entretien. Nous nous référons aux plaquettes de frein à tambour comme étant des mâchoires de frein. Nous stockons des mâchoires de frein d'un large éventail de fabricants italiens pour tous les modèles Vespa. Les chaussures imperméables de NEWFREN sont fortement recommandées. Ceux-ci ont été développés à l'origine pour la zone d'utilisation hors route. Afin d'assurer les meilleures performances des plaquettes de frein, des rainures ont été intégrées à la surface des patins, ce qui élimine l'humidité et la saleté du tambour et, par conséquent, le refroidissement supérieur de la plaquette. Les mâchoires sont, sauf indication contraire, fournies par paires. Attention : les plaquettes de frein n'exercent pleinement leur effet de freinage que si elles ont été usées dans le tambour de frein. Gardez cela à l'esprit au cours des premiers kilomètres et freinez plus fréquemment et plus délibérément. SIP-TIP : Commandez de nouveaux clips de retenue et ressorts en même temps. https://www.youtube.com/watch?v=alAr02ucdL8