RK X-RING ROUGE 525XSO / 108 RIVET CHAINE CAGIVA 650 Raptor 2001-2008
"text-align: Leftfont-family: Tahomafont-style: normalfont-weight: normalfont-size: 11px000000" RK est le leader dans la production de chaînes de transmission pour motos au Japon. Depuis plus de 40 ans, RK a fourni tous les principaux fabricants de motos japonais en tant qu'équipement d'origine. Également en course RC, c'est le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, motocross ou même au rallye Paris-Dakar. RK XSO : Voici une forme améliorée de chaînes à joint torique. La forme spéciale des anneaux X, la chaîne est scellée en quatre points d'étanchéité, le lubrifiant ne peut pas s'échapper. De plus, le X-ring est utilisé comme réservoir de lubrifiant supplémentaire. La durée de vie de la chaîne s'allonge d'environ 30% Cette technique a été développée en RK pour la chaîne XW-Ring. - Chaîne X-ring - Quatre points d'étanchéité - Le lubrifiant ne peut pas s'échapper - La durée de vie est comparée à la chaîne O-ring prolongée de 30% - Le développement ultérieur des X-rings sont les XW-rings
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"text-align: Leftfont-family: Tahomafont-style: normalfont-weight: normalfont-size: 11px000000" RK est le leader dans la production de chaînes de transmission pour motos au Japon. Depuis plus de 40 ans, RK a fourni tous les principaux fabricants de motos japonais en tant qu'équipement d'origine. Également en course RC, c'est le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, motocross ou même au rallye Paris-Dakar. RK XSO : Voici une forme améliorée de chaînes à joint torique. La forme spéciale des anneaux X, la chaîne est scellée en quatre points d'étanchéité, le lubrifiant ne peut pas s'échapper. De plus, le X-ring est utilisé comme réservoir de lubrifiant supplémentaire. La durée de vie de la chaîne s'allonge d'environ 30% Cette technique a été développée en RK pour la chaîne XW-Ring. -