Der KS 9100HDE-1/3 ATSR Dieselgenerator der Heavy Duty Serie der deutschen Marke Könner & Söhnen ist eine ausgezeichnete Wahl für die Notstromversorgung eines Hauses, einer Garage, einer Werkstatt oder eines Farmbetriebs. Dank ihrer Leistungsfähigkeit und umfassenden Funktionalität ist dieses zuverlässige und robuste Gerät sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Gebrauch geeignet: in der Landwirtschaft und Industrie, für Versorgungs-, Straßenbau- und Bauarbeiten, Feuerwehr. Er ist nicht nur als Notstromquelle, sondern auch für längere Lasten gedacht. Die Lebensdauer des Motors liegt bei mehr als 3000 Betriebsstunden. Die Besonderheit des Modells ist die Verwendung einer einzigartigen VTS-Technologie, die das schnelle Umschalten der Spannung von 400 V auf 230 V und zurück ermöglicht. Im einphasigen Betrieb kann 80 - 90 % der angegebenen dreiphasigen Leistung erzielt werden!
Über den ATS-Eingang (universelle 5-Kontakt-Gruppe) lässt sich eine ATS-Einheit anschließen, die dem automatischen Einschalten des Generators bei Stromausfall und Ausschalten bei Wiedereinschalten der Hauptstromversorgung dient. Verstärkter Stahlrahmen, Anti-Vibrations-System und galvanischer Oberflächenschutz sorgen für Zuverlässigkeit.
Geliefert ohne Öl und Dieselkraftstoff!
Die Generatoren von „Könner & Söhnen“ sind das Ergebnis langjähriger Entwicklungen von deutschen Spezialisten. Die Traditionsfirma bietet hochwertige Produkte zu fairen Preisen und verkörpert den Begriff „Volkstechnik“ wie keine andere Handelsmarke. Die Firmenphilosophie liegt in der Herstellung von Qualitätsprodukten und einem einwandfreien Kundenservice. Die gesamte Produktion entspricht den internationalen Normen für Qualitätssicherung und Umweltschutz. Jeder Motor erhält eine laufende Seriennummer, die eine gründliche Qualitätskontrolle und einen sorgfältigen Wartungsservice ermöglicht.
Bullets
Zuverlässiger Motor von „Könner & Söhnen“ mit erhöhter Lebensdauer von 3000 Betriebsstunden und hochwertiger Alternator mit Kupferwicklung werden Ihnen einen störungsfreien und dauerhaften Einsatz bei maximaler Belastung gewährleisten
Innovatives VTS-Phasenumschaltsystem (Voltage Transfer Switch) ermöglicht den Einsatz des Generators im Drehstrom- (400V) oder Einphasenmodus (230V). Sie brauchen keine zwei separaten Geräte und sparen Zeit, Platz und Kosten!
Die E-Start-Funktion und der Vorwärmer des Kraftstoffgemisches ermöglichen es, den Generator ohne körperliche Anstrengung sowohl im Sommer als auch im Winter einfach und mühelos zu starten
Komfortables Bedienfeld mit einer LED-Anzeige hilft, den Betrieb qualitativ zu überwachen und Wartungsarbeiten rechtzeitig auszuführen. Eingebauter automatischer Spannungsregler, Ölmangelsicherung und Überlastschutzschalter garantieren Sicherheit
Über 10 Jahre Erfahrungen in der Generatorenproduktion, Verwendung von hochwertigen Materialien und zuverlässigen Komponenten, Tests auf allen Produktionsstufen ermöglichen Ihnen maximalen Genuss und Komfort beim Betrieb unserer Generatoren
Motorspezifikationen
Motormodell: Könner & Söhnen KS 510HD
Motortyp: Viertakt-Dieselmotor
Motorhubraum: 498 cm3
Motorleistung: 18,0 PS
Kraftstoff: Diesel
Tankinhalt: 15 L
Kurbelgehäuseinhalt: 1,65 L
Betriebszeit bei einer 50%igen Belastung: 11 Std.
Geräuschpegel (7 m): 71 dB
Generatorspezifikationen
Höchstleistung 400 V: 7,5 kW
Nennleistung 400 V: 7,0 kW
Nennleistung 230 V: 5,5 kW
Höchstleistung 230 V: 6,0 kW
Spannung: 230/400 V (max.)
Frequenz: 50* Hz
Stromstärke (max.): 26,09/13,59 А
Anlasstyp: Elektro/Manuell
Steckdosen: 1x 16 A/400 V, 1x 32A/230 V, 12V DC
Abmessungen (L x B x H): 765 х 530 х 630
Gewicht: 122 kg
*Im Übergangsmodus kann sich die Generatorfrequenz kurzzeitig ändern, d.h. während des normalen Generatorbetriebs ist eine Abweichung der Frequenzanzeige akzeptabel. Je nach Generatortyp, Motor und Betriebsart kann die Frequenz 49-54 Hz betragen
Lieferumfang
ACHTUNG! Geliefert wird ohne Öl und Dieselkraftstoff! Wir empfehlen 10W-30 oder 10W-40 Öl zu verwenden. Kontrollieren Sie bei jedem Start den Ölstand. Der Generator wird mit Autodiesel betrieben. Verwenden Sie Kraftstoff, der der Norm nicht niedriger als Euro 5 entspricht. Verwenden Sie kein Benzin, Kerosin oder Heizöl als Kraftstoff! Die Art des Dieselkraftstoffs muss für die Einsatzsaison geeignet sein!