Qualitäts Funk-Rolladenmotor mit elektronischen Endschaltern
- Serie 3T35-RB für 40 mm 8kant-Wellen (SW40) oder
- Serie 3T45-RB für 60 mm 8kant-Wellen (SW60) Unsere Rohrmotoren sind reine Fachhandelsware.
Aufgrund ihrer einfachen Endpunkteinstellung per Funk-Handsender und Montagefreundlichkeit sind diese Motoren sehr beliebt bei vielen Rollladenbau- und Elektrounternehmen.
Zur Geräuschdämpfung ist der Motorkopf aus schlag- und bruchfestem Kunststoff hergestellt, das Motorgehäuse (Rohr) wird in der Produktion mit einem schalldämpfenden Lack überzogen.
Die Antriebe verfügen über ein flüsterleises und wartungsfreies Planetengetriebe sowie einen integrierten Thermoschutzschalter der bei Überlast bzw. Überhitzung den Motor abschaltet.
Bei den Funk-Rolladenmotoren sind die Funkempfänger im Motorkopf integriert.
Es ist lediglich eine 230 V AC Zuleitung für den Motor nötig (ansonsten keine Verkabelung).
Möglich ist Einzel- sowie Gruppenschaltung beliebig vieler Funkantriebe (ausbau- und erweiterungsfähig mittels 1 bis 15kanal Sender und Timer).
Wir liefern beide Serien (3T35-RB und 3T45-RB) mit jeweils 2 Montagelagern aus, so dass jede Montagesituation bedient werden kann.
Motor-Highlights
- im Motorkopf integrierter Funkempfänger
- über die Anschlussleitung des Motors kann zusätzlich ein Wipptaster zur manuellen Steuerung angeschlossen werden
- aktueller Technologiestandard
- auf Lebensdauer wartungsfrei
- auf über 15.000 Bewegungszyklen getestet
- extrem leiser Lauf
- Überlastschutz durch Thermoschutzschalter
- einfach einstellbare Endabschaltung
- leichte Montage
- 3 m Anschlussleitung
Montagehinweis für Minimotoren ø 35
Wir empfehlen für Mini-Rollladenmotoren den Einsatz spezieller Aufhängefedern Mini für Motorbetrieb, die nur ca. 1 mm in die Rollladenwelle hineinragen. Die Welle kann so frei drehen und Beschädigungen am Motor werden verhindert.
Bei Stahlwellen mit Schlüsselweite 40 mm (SW40) sind nur Wellen mit außenliegender Falz zu verwenden. Stahlwellen mit innenliegender Falz führen zur Beschädigung und Zerstörung des Motors.
. Die Geräte-Codierung erfolgt aus 268 Millionen möglichen Codes per Zufall.
