La elección de los pesos de los rodillos juega un papel fundamental a la hora de optimizar y ajustar la polea variomatic en su transmisión. En general: cuanto más ligeros sean los pesos de los rodillos, mayor será el número de revoluciones que se necesitan para empujar los pesos de los rodillos giratorios hacia afuera y cambiar la relación de transmisión. Los pesos de los rodillos más pesados ​​requieren menos vueltas para permitir que la física surta efecto. Esto significa que con pesos más livianos, el scooter comienza a moverse a revoluciones más altas, pesos más pesados ​​ponen el scooter en movimiento a revoluciones más bajas. Los paseos donde viene el scooter y se pueden configurar según sus gustos o necesidades individuales. Otros factores que afectan el peso de los rodillos instalados incluyen el estado general de la pista, la elección de los componentes periféricos, el peso del ciclista, las condiciones de la carretera y la pista, etc. Podemos recomendar especialmente los pesos de rodillo de repuesto Variomatic fabricados por los expertos. en MALOSSI. Los pesos para rodillos extra Variomatic HT de Malossi poseen cualidades de autolubricación, resistencia al calor y al desgaste extremadamente resistentes. MALOSSI logra esto utilizando tecnología plástica 'CBT' en su construcción, junto con un ingrediente especial 'secreto'. Los pesos de rodillos Roller HT son excelentes jugadores con todos los motores ajustados y también aumentan la cantidad de revoluciones (y, por lo tanto, la velocidad) disponibles en la configuración estándar del motor. Los pesos de rodillo variomatic MALOSSI HT están disponibles en todos los tamaños populares y en grados muy finos de diferencia de peso. SIP-TIP: Ajustar el peso de los pesos de los rodillos variomatics permite que cada scooter se configure específicamente para adaptarse a la potencia del motor o, alternativamente, a las condiciones de la carretera o la pista. No olvide: cuanto más afinado esté el motor, más extremo será el efecto de ajustar los valores de peso del rodillo, en ambas direcciones. Trate de evitar ajustar las ponderaciones en pasos grandes, en este caso particular, ¡menos es definitivamente más! Sin embargo: definitivamente vale la pena el ajuste exacto del peso de los rodillos contenidos dentro de la unidad variomatic, asegurando que la potencia producida por el motor no desaparezca en revoluciones excesivas.