"" Bubble "et" Superflex "étaient les rumeurs chaudes à avoir dans les années soixante-dix. Ces poignées sont un peu trop courtes, laissant ainsi un espace notable entre la poignée interne et le couvre-guidon. Cela peut être résolu en raccourcissant les tubes du guidon eux-mêmes. Pour compléter le look d'époque, nous avons également des couvercles de levier de guidon et des glands de bouton de couleur assortie. Le dos de style Groove est le 7t !"