BRM - Racing for Britain

Limitiert auf 1500 Exemplare

Einen neuen Formel-1-Renner hatte der patriotische Rennfahrer Raymond Mays im Sinn, als er Ende der 1940er Jahr den ambitionierten Plan fasste, die Kräfte der britischen Automobilindustrie zu bündeln, um die Vorherrschaft der kontinentaleuropäischen Teams zu brechen. Nachdem er vor dem Zweiten Weltkrieg bereits ERA gegründet hatte, wählte er erneut ein Akronym und schuf damit einen Namen, der ebenfalls in die Motorsportgeschichte eingehen sollte: BRM steht für British Racing Motors.
Mit dem spektakulären V16 verlief der Start etwas holprig, aber das sollte sich bald ändern, und 1959 holte Joakim Bonnier in Zandvoort den ersten GP-Sieg. Gekrönt wurden die Bemühungen 1962, als Graham Hill als erster Brite in einem britischen Auto Weltmeister wurde. Dieser Erfolg trug dazu bei, dass das britische Motorsport-Business zu einem milliardenschweren wurde.
Der renommierte Autor Ian Wagstaff und der BRM-Spezialist Doug Nye haben das Werk verfasst. Es entstand in Zusammenarbeit mit Owen, die 1952 BRM übernahmen. Das Buch enthält die komplette Teamgeschichte von den Anfängen mit dem V16 über die glorreiche Zeit in den 1960ern bis zum Finale mit dem V12.

- Die Geschichte des Formel-1-Teams von BRM: 17 GP-Siege und so bekannte Fahrer wie Stirling Moss, Juan Manuel Fangio, Graham Hill und Jackie Stewart.
- Die komplette Geschichte des Sieger-Jahrgangs 1962, in dem Graham Hill Jim Clark im Rennen um den Titel schlug.
- Ein Kapitel ist den Sportwagen von BRM gewidmet, darunter der legendäre Rover-BRM mit Turbine und die Can-Am-Renner.
- Von den mehr als 400 Fotos wurden zahlreiche bislang noch nicht veröffentlicht. Sie stammen aus dem Archiv von BRM sowie aus den renommiertesten Archiven weltweit.