KETTE RK 525ZXW RITZEL 16 KRONE 42 GBR FÜR HONDA 600 CBR F 1999-2007

Einzelheiten

KETTE / KETTE
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan. Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle großen japanischen Motorradhersteller als Erstausrüstung. Auch im RC-Rennsport ist es die erste Wahl vieler Teams in der MotoGP, im Motocross oder sogar bei der Paris-Rallye. RK ZXW: Die ZXW-Kette ist eine Weiterentwicklung der GXW-Serie, um den Anforderungen der neuesten Generation großvolumiger Rennräder gerecht zu werden und zeichnet sich durch extrem hohe Festigkeitsbeständigkeit aus. Durch die besondere Form der XW-Ringe wird die Kette an sechs Dichtpunkten abgedichtet, um Schmiermittelverluste unter allen Bedingungen zu vermeiden – die Lebensdauer verlängert sich um bis zu 50 % im Vergleich zu einer O-Ring-Kette. - XW-Kettenblatt - Sechs Dichtpunkte, zwei Stabilisatoren verhindern das Mitdrehen der Ringe - Schmiermittelverlust wird vermieden - 50 % längere Lebensdauer als O-Ring-Kette - Extrem hohe Reißfestigkeit

KRONE / HINTERES RIEMENRAD
Die JT Sprockets Produktion ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Krone der Welt, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation numerisch gesteuerter Produktionsmaschinen. JT Pignoni produziert die gesamte Palette an Zahnrädern und Kettenrädern für den Aftermarket und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und jede Krone durchläuft 25 Produktionsschritte und wird anschließend mehr als zehn individuellen Qualitätskontrollen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Pinions richtig gemacht: vom Drehen, Fräsen und Bohren! Nur so wird höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und bestem Zahnprofil erreicht. Nach der anschließenden thermischen Beschichtung wird jedes Einzelteil von Hand geprüft – damit setzt JT Pignoni einen neuen Qualitätsstandard in der Motorradindustrie.

RITZEL / VORDERES RIEMENRAD
JT Sprockets Production ist heute die größte und modernste Kettenrad- und Kettenradfertigung der Welt, ausgestattet unter anderem mit CNC-Fertigungsmaschinen der neuesten Generation. JT Sprockets fertigt das gesamte Sortiment an Zahnrädern und Kettenrädern für den Aftermarket und den Erstausrüstungsmarkt. Jedes Kettenrad und jede Kette durchläuft 25 Produktionsschritte und wird anschließend mehr als zehn individuellen Qualitätskontrollen unterzogen, um die erfolgreiche Produktion zu verlassen. JT Sprockets hat es richtig gemacht: zum Drehen, Fräsen und Bohren! Nur so wird höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und bestem Zahnprofil erreicht. Nach der anschließenden Wärmevergütung wird jedes Einzelteil manuell geprüft – damit setzt JT Pignoni einen neuen Qualitätsstandard in der Motorradbranche.