Sin conversión totalmente hidrostática sin líneas de freno STAHL-FLEX (trenzado de acero). Esto hace que sea casi imposible que se rompan y rompan. Las diferentes temperaturas ya no son un problema. La malla de acero inoxidable y el revestimiento interno de PTFE significan que un punto de presión exacto es claramente tangible y la manguera no puede aspirar agua. El alargamiento de la tubería es del 26 nbsp%, también evitado, y las tuberías porosas o hinchadas se vuelven cosa del pasado. También recomendamos a los ciclistas de PX'98 / MY / '11 que reemplacen sus mangueras de goma. Las líneas de freno del fabricante alemán ABM están listas, montadas y vienen con certificación TV (ITV alemana). Son fáciles de tirar a través de la columna de dirección. Después de esto, las conexiones se atornillan. El revestimiento de las mangueras STAHL-FLEX (trenza de acero) evita el rayado de la pintura. La línea está disponible en diferentes colores y longitudes. El kit de latiguillos de freno SIP es universal, pero no tiene certificación TV (Ministerio de Transporte alemán). Viene con una manguera Stahlflex de 200 cm y todas las conexiones y tornillos banjo. Nuestra manguera de freno STAHL-FLEX (acero trenzado) tiene un diámetro de solo 6 mm, lo que significa que se puede instalar dentro del eje de dirección sin ningún problema. Nuestro latiguillo de freno tiene un revestimiento interior con material PTFE de alta resistencia. Las piezas de conexión están libres de óxido y son de primera calidad, fabricadas en Inglaterra. La manguera de freno completa se puede conectar sin usar una herramienta especial, las conexiones se atornillan en su lugar. La completa impermeabilidad al 100% está garantizada por una correcta instalación. Las aceitunas de sellado también pueden soportar la enorme presión. SIP-TIP: No olvide el cilindro de freno maestro y el líquido de frenos correctos. Tu trabajo de personalización se perfecciona con tornillos banjo de colores. Comunidad de usuarios de SIP Chris, Cleveland, Ohio EE. UU. (aprox. Art.-Nr. 30050000): Comprado para conversión hidráulica completa en mi VMA1. Muy buena calidad, muy fácil de montar y sin fugas!