1834 Sir Henry William Bayntun K. C.B Nelson & Trafalgar + Hastings Elwin

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1834 Sir Henry William Bayntun KCB – Kapitän der HMS Leviathan, Nelson & Trafalgar + Hastings Elwin, später australischer Politiker, Landdokument mit sechs Pergamentblättern in Bezug auf Copyhold-Ländereien in Norfolk, zweimal unterzeichnet von allen Parteien, Sir Henry William Bayntun aus Bath, KCB Hastings Elwin, später aus Bath, aber jetzt aus 61 Cadogan Place, Chelsea, und William Hayward Last aus Toft Monks, Norfolk, John Thomas Barry aus Trinity Sq, London, erwähnen im dritten Teil auch Thomas Wood von Little St. Thomas Apostle. London

Kapitän Henry William Bayntun

Obwohl Henry Bayntun einer der Schüler von Sir John Jervis war, begann seine berufliche Beziehung zu Nelson erst 1804, als Bayntun auf der Leviathan dem Mittelmeergeschwader vor Toulon beitrat. Die Leviathan war auch unter Nelsons Befehl für die Verfolgung der kombinierten Staffeln von Frankreich und Spanien nach Westindien und erneut in der Schlacht von Trafalgar.

Bayntuns Vater war ein Diplomat, der als Generalkonsul in Algier stationiert war, und dort wurde Henry 1766 geboren. Er trat in jungen Jahren in die Royal Navy ein und wurde 1783 zum Leutnant ernannt. 1794 war Bayntun mit Sir John Jervis in Westindien und war an der Eroberung von Martinique beteiligt und übernahm nach dem Tod ihres Kapitäns das Kommando über die Avenger. Dieser Aktion folgte im nächsten Monat die Eroberung von Guadeloupe, was dazu führte, dass er in den nächsten Monaten zum Kommandanten und dann zum Kapitän befördert wurde.

Bayntun befehligte dann die Reunion, die leider im Dezember 1796 zerstört wurde. Es folgten Ernennungen zur Fregatte Quebec und zur HMS Thunderer und Cumberland. Während dieser Zeit blieb Bayntun hauptsächlich in Westindien. Mit dem Wiederbeginn des Krieges im Jahr 1803 und unter dem Kommando der Cumberland eroberte Kapitän Bayntun am 30. Juni die französische Fregatte Créole mit Truppen an Bord und einer Reihe anderer Schiffe.

Nach zehn Jahren hauptsächlich in Westindien kehrte Bayntun nach Großbritannien zurück, übernahm 1804 das Kommando über die HMS Leviathan und schloss sich Nelson im Mittelmeer an. Im Sommer 1805 kehrte er während der Jagd der Combined Fleet kurz nach Westindien zurück.

Bei Trafalgar war die Leviathan das vierte Schiff in Nelsons Linie, gefolgt von Temeraire und Neptune. Sowohl die Leviathan als auch Fremantles Neptun fuhren dann unter dem Heck der Bucentaure hindurch und harkten sie mit Breitseiten. Nachdem sie die Bucentaure passiert hatte, bewegte sich die Neptune in Position, um die Santissima Trinidad anzugreifen, während Bayntun die Leviathan in Richtung der französischen Neptun lenkte, die Harveys Temeraire viel Ärger bereitet hatte, während Harvey versuchte, den Sieg zu unterstützen, indem er die Redoutable angegriffen hatte. Die Neptune beschloss, die Leviathan nicht anzugreifen, und fiel nach Lee ab, sodass Bayntun seine Aufmerksamkeit auf die massive Santissima Trinidad richtete.

Gegen 14.30 Uhr sah Bayntun, wie Dumanoirs Geschwader aus fünf Schiffen auf die Victory zusteuerte, also löste er sich von der Santissima Trinidad und nahm zusammen mit einer Reihe britischer Schiffe, die kürzlich ankamen, Kurs auf das französische Geschwader. Etwa zur gleichen Zeit sah Hardy vom Deck der Victory aus das sich nähernde Geschwader von Dumanoir und signalisierte den nahe gelegenen britischen Schiffen, auf Backbordbug in den Wind zu kommen und den Feind zu blockieren. Die Leviathan führte diese Gruppe an und befand sich auf Kurs, um die spanische San Augustin anzugreifen. Dann bog sie aus der Linie ab und stellte sich neben die San Augustin, wobei sie aus nächster Nähe Breitseiten austauschte. Bayntun packte dann das spanische Schiff, rief nach Enterern, und sie trugen sie ohne großen Widerstand. Leider war die San Augustin einer der Preise, die während des großen Sturms, der auf die Schlacht folgte, verbrannt wurden.

Nach Trafalgar nahm Bayntun an Nelsons Beerdigung teil und trug den „Guidon“ in den prächtigen Prozessionen. Er erhielt die Goldmedaille der Marine und ein Schwert vom Lloyd's Patriotic Fund. 1807 nahm er an der Expedition nach Buenos Ayres teil und übernahm 1811 das Kommando über die Royal Yacht Royal Sovereign. Er stieg durch die Navy List auf, erreichte 1837 den Rang eines Admirals und wurde, nachdem er 1815 den KCB erhalten hatte, 1839 zum GCB befördert. Er starb am 16. Dezember 1840 in Bath.

Hastings Elwin KC (1776 – 31. August 1852) war ein in England geborener australischer Politiker.

Er war der Sohn von Hastings Elwin und Elizabeth Diana Woolhead. Als kleiner Aristokrat war er Herr des Herrenhauses von Booton in Norfolk, und zu seinen Freunden gehörten der Marquess of Lansdowne und der Dichter Thomas Moore. Er war Gründungsmitglied der Bath Royal Literary and Scientific Institution und Mitglied der Anacreontic Society. Er war Rechtsanwalt und verbrachte einige Zeit als Generalanwalt in Antigua. 1803 heiratete er Margaret Matilda Ottley; Sie starb 1826 und er heiratete 1829 erneut Mary Anne Cole. Nachdem er nach New South Wales gezogen war, war er von 1843 bis 1844 Mitglied des New South Wales Legislative Council, während dieser Zeit war er auch Vorsitzender von Komitees. Elwin starb 1852 in Camperdown.

 

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1834 Sir Henry William Bayntun KCB – Kapitän der HMS Leviathan, Nelson & Trafalgar + Hastings Elwin, später australischer Politiker, Landdokument mit sechs Pergamentblättern in Bezug auf Copyhold-Ländereien in Norfolk, zweimal unterzeichnet von allen Parteien, Sir Henry William Bayntun aus Bath, KCB Hastings Elwin, später aus Bath, aber jetzt aus 61 Cadogan Place, Chelsea, und William Hayward Last aus Toft Monks, Norfolk, John Thomas Barry aus Trinity Sq, London, erwähnen im dritten Teil auch Thomas Wood von Little St. Thomas Apostle. London Kapitän Henry William Bayntun Obwohl Henry Bayntun einer der Schüler von Sir John Jervis war, begann seine berufliche Beziehung zu Nelson erst 1804, als Bayntun auf der Leviathan dem Mittelmeergeschwader vor Toulon beitrat. Die Leviathan war auch unte
Ships Name Leviathan
Related Interests Battle of Trafalgar
Stamp Duty Type Impressed Blue Paper Revenue
Type Document
Family Surname of Bayntun
Signed Twice
Era 1800 - 1850
Country England
Famous Persons in History Sir Henry William Bayntun KCB
Document type Vellum Deeds and Documents
Year of Issue 1834