Description du produit

Pompe à vide manuelle Purgeur de frein Purgeur de frein Testeur de vide

Pour la purge des systèmes de freinage et le remplacement des liquides de frein ! Facile à utiliser ! Pratique, convient à presque toutes les voitures !
Gamme de pression : 0-30inHg, 0-760mmHgAvec manomètre et valve de purgePoids : 1.23kg
Contenu de la livraison : 1 x purgeur de frein avec accessoires tels que tuyaux et raccords 1 x mode d'emploi en anglais

Purge de l'air
Assurez-vous que le réservoir du maître-cylindre de frein est plein et que le réservoir est ouvert.
Raccorder le tuyau court en plastique au couvercle du réservoir de purge et placer le couvercle sur le réservoir de purge, le tuyau court doit maintenant se trouver dans le réservoir.
3. connectez l'autre tuyau court.
Raccorder une extrémité du tuyau long au réservoir de purge et l'autre extrémité à un "sifflet" approprié pour l'embout de purge de l'étrier de frein.
5) Respecter les directives du fabricant lors de la purge. En général, la purge s'effectue dans l'ordre suivant :
A. Commencer par le cylindre de roue le plus éloigné du frein à main.
Ensuite, le cylindre de roue le plus éloigné, etc.
Pour les véhicules à conduite à droite, l'ordre est généralement le suivant : arrière droit, arrière gauche, avant droit et enfin avant gauche.
B. Placer le sifflet de purge sur l'embout de purge du cylindre de roue ou de l'étrier de frein.
C. Pomper 10 à 15 fois jusqu'à ce qu'un vide soit créé.
D. Ouvrir l'embout de purge jusqu'à ce que le liquide de frein s'écoule sans bulles dans le tuyau ou que la dépression soit supprimée. REMARQUE : Il peut être nécessaire de répéter les opérations C et D plusieurs fois.
6) Vérifier le niveau de liquide de frein dans le réservoir avant de purger le cylindre de roue ou l'étrier suivant.
7. important : pour finir, vérifiez le niveau de liquide de frein, faites l'appoint si nécessaire.