Allgemeine Informationen
Komplett für das gesamte Fahrzeug: TRAK+ Spurverbreiterung inkl. Radschrauben DR.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Montieren Sie die DR Distanzscheibe zwischen Rad und Radträger/Radnabe wie bei einem Radwechsel.
Eloxierter Korrosionsschutz
Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Bei diesem Fahrzeug ist eine Eintragung nach §21 StVZO (2%-Regel) möglich. Bei serienmässiger Einpresstiefe sind ca. 30 mm pro Achse möglich. Die Abnahme erfolgt je nach Bundesland bei DEKRA oder TÜV. Änderungen von KFZ-Brief und KFZ-Schein sind beim StVA erforderlich. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.
Hersteller Hinweis(e)
• 2, • 3, • 18.
Lieferumfang
- 4 Spurplatten mit 20 passenden Radschrauben von H&R
Technische Informationen
| Hersteller | H&R |
| System | DR |
| Anzahl Löcher | 5 |
| Lochabstand (Lochkreis) | 112 mm |
| Mittenloch [mm] | 66,5 mm |
| ET-Grenze | siehe Gutachten |
| Schraubengewinde | M12 x 1,5 |
| Dicke [mm] | vorne 3 mm; hinten 15 mm |
| Farbe | silber |
Beschränkung
| Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.
Bauart
Trak+ Wheel Spacers.
Passend
rechts, links
Hinweis
Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.
Spurverbreiterung
vorne 6 mm pro Achse, 3 mm pro Rad; hinten 30 mm pro Achse, 15 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Mercedes-Benz SL R107
| Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
|---|---|---|---|---|
| 280 SL | 1974 bis 1985 | |||
| 280 SL | 1976 bis 1981 | |||
| 300 SL | 1985 bis 1989 | |||
| 300 SL | 1985 bis 1989 | |||
| 350 SL | 1971 bis 1980 | |||
| 350 SL | 1971 bis 1976 | |||
| 380 SL | 1980 bis 1981 | |||
| 380 SL | 1980 bis 1985 | |||
| 420 SL | 1986 bis 1989 | |||
| 420 SL | 1986 bis 1989 | |||
| 450 SL | 1972 bis 1980 | |||
| 450 SL | 1975 bis 1980 | |||
| 500 SL | 1980 bis 1985 | |||
| 500 SL | 1980 bis 1981 | |||
| 500 SL | 1986 bis 1989 | |||
| 500 SL | 1986 bis 1989 | |||
| 560 SL | 1985 bis 1989 | |||
| 560 SL | 1986 bis 1989 | |||