Das Gerät ist in der Lage, den Zündzeitpunkt Skala auf dem Motor Schwungrad oder Riemenscheibe intuitiv zu testen, um entsprechend einzustellen.in der Lage, die Automobil-Klopfunterdrückung Kontrollsystem und Vakuum Vorauswinkel Kontrollsystem zu erkennen, ändern Sie ihre Vorauswinkel mit der Geschwindigkeit ändern.

Merkmale:
➤ 1.【Wide Applications】Designed to optimize your car's ignition timing for maximum performance. Geeignet für alle Arten von Benzinmotoren, einschließlich Autos, Motorrädern, Booten und mehr. Funktioniert sowohl mit Zweitakt- als auch mit Viertaktmotoren und ist mit 12-Volt-Zündanlagen kompatibel.
➤ 2.【Professional Grade】Built to last with solid-state burnout-proof polarity and automotive reverse. Bietet Überlastungsschutz und verfügt über einen verschiebbaren Klemm-Induktionsabnehmer für einfachen und sicheren Anschluss.
➤ 3.【Ergonomisches Pistolengriff-Design】Ergonomisch gestalteter Griff mit einer komfortablen Taste für einfache Bedienung.
➤ 4.【Sichere Sensorclips】Rote und schwarze Sensorclips für einfache Polaritätserkennung und zusätzliche Sicherheit. Farbcodierte Drähte verhindern, dass sich die Klebemuffe des Clips ablöst und machen ihn leicht unterscheidbar.
➤ 5.【Easy to Use】Einfacher vierstufiger Prozess: (1) Schalten Sie den Motor aus, (2) Klemmen Sie die rote Klemme an den Pluspol der Autobatterie, (3) Klemmen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Autobatterie, (4) Schließen Sie die größte Klemme direkt an das Kabel der Zündkerze #1 an.





Breite Anwendung: Geeignet für Auto-, Motorrad-, Landwirtschafts- und Schiffsmotoren, alle Zweitakt- und Viertakt-Benzinmotoren, die problemlos mit 12 V-Zündanlagen betrieben werden können.



Methode zur Einstellung der Timing-Lampe
1. Starten Sie den Motor, damit er warmläuft und die normale Betriebstemperatur erreicht.

2. Schließen Sie die beiden Klemmen der Zündzeitpunktlampe an den Pluspol (rot) bzw. Minuspol (schwarz) der Batterie an, und klemmen Sie den Sensor an das Hochspannungskabel des ersten Zylinders.

Stellen Sie die Motordrehzahl auf den normalen Leerlauf ein, verwenden Sie die Zündzeitpunktlampe, um die Steuerriemenscheibe zu beleuchten, und prüfen Sie, ob die Markierung auf der Riemenscheibe dem vom Hersteller angegebenen Winkel entspricht (in der Regel 6~10).

4. Wenn Sie die Einstellung vornehmen müssen, lösen Sie die Verteilerschraube, verwenden Sie den Zündzeitpunkt, um die Steuerriemenscheibe auszurichten, und drehen Sie dann den Verteiler (nach links und rechts), bis die Skalenmarkierung auf dem angegebenen Wert liegt, und ziehen Sie schließlich die Verteilerschraube fest.








Verpolungs- und Überlastungsschutz: Mit der Verpolungs- und Überlastungsschutzfunktion kann es die Sicherheit von Batterien und Geräten effektiv schützen.



So verwenden Sie die Zündzeitpunktanzeige
Schritt 1: Befestigen Sie die Zündzeitpunktanzeige: Rot an (+) Schwarz an (-), leitend an #1.

Schritt2: Warmlaufen lassen des Motors,Starten Sie den Motor, um die Betriebstemperatur zu erhöhen.

Schritt3: Prüfen Sie den Zündzeitpunkt, zielen Sie auf die Kurbelwellenskala der Riemenscheibe und ziehen Sie den Abzug.

Schritt4: Vergleich der Messwerte: Erhöhen Sie die Drehzahl und lassen Sie dann los, um den Zündzeitpunkt zu bestätigen.

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