SIP 78245230 Dichtungssatz Bfa 187 215 Piaggio 125 Für Vespa GTR Vnl 1968-1978

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SIP 78245230 DICHTUNGSSATZ BFA 187 215 PIAGGIO 125 FÜR VESPA GTR VNL 1968-1978

Ref. 632112 - Code 78245230

SCHLUCK
Kompatibles Produkt
PIAGGIO 125 VESPA GTR VNL

Einzelheiten

SIP-Dichtungssatz BFA 187 /215/225/306, Krümmer /215/225/306, Ansaugkrümmer, für VESPA 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180SS/Rally/PX/PE/Lusso/ T5 Membranventil, Paar, RACE-Tuning, für höchste Ansprüche Ansaugstutzen und Membranventil für das SIP-BFA-Kurbelgehäuse für VESPA Largeframe-Modelle. Bei einem leistungsstarken Zweitaktmotor sollte das Luft-Kraftstoff-Gemisch idealerweise möglichst ungehindert in den Motor eingeleitet werden. Die Einfahrtsstrecke muss kurz und uneingeschränkt sein. Genau hier zeichnet sich der BFA-Einlassverteiler aus. Kurzer Einlasstrakt. Großer Bereich für Vergaser bis 40 mm. Perfekt durchströmt mit Füllung Der Einlasstrakt des SIP-BFA-Kurbelgehäuses ist perfekt auf den ungehinderten Durchgang des Luft-Kraftstoff-Gemisches in den Motor ausgelegt. Der Zylinder sitzt gut zentriert über der Kurbelwelle und ist zum Kolbenboden hin abgewinkelt. Der Vergaser wird direkt am Lauf befestigt. Layout des BFA-Ansaugkrümmers Der BFA-Ansaugkrümmer wurde für diese Motoren entwickelt und passt daher perfekt. Es besteht aus Aluminiumguss mit integrierter Füllung. Der Lauf selbst ist ein modifizierter Kart-Racing. Dichtungen und Schrauben sind im Lieferumfang enthalten. Ventil mit 4 riesigen Kohlefaserblättern. Der Vergaser selbst ist mit einem Verbindungsgummi ausgestattet. Dieser Gummi ist nicht im Lieferumfang enthalten, muss aber passend für den von Ihnen gewählten Vergaser ausgewählt werden. Der Innendurchmesser des Kollektors beträgt 40 mm, der Außendurchmesser, an dem sich das Verbindungsgummi befindet, beträgt 45 mm. Fazit: Der beste Weg, um die neue Ladung in das Kurbelgehäuse SIP-BFA gelangen zu lassen. Beste Konfiguration – unser SIP-TIPP: Passt nur für 187cc bis 306 BFA SIP-Kurbelgehäuse. Bei den Vergasern für einen leistungsstarken Einbau handelt es sich um einen Dell`ORTO 39 VHSB 39 ND (Art. Nr. MA09790) oder einen Smart Carb SC2 40 (Art. (Nr. 618438SC) Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Gummianschluss für Ihren Vergaser bestellen, z. B. Kunst nein. 40410000 für DELL`ORTO 39

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SIP-Dichtungssatz BFA 187 /215/225/306, Krümmer /215/225/306, Ansaugkrümmer, für VESPA 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180SS/Rally/PX/PE/Lusso/ T5 Membranventil, Paar, RACE-Tuning, für höchste Ansprüche Ansaugstutzen und Membranventil für das SIP-BFA-Kurbelgehäuse für VESPA Largeframe-Modelle. Bei einem leistungsstarken Zweitaktmotor sollte das Luft-Kraftstoff-Gemisch idealerweise möglichst ungehindert in den Motor eingeleitet werden. Die Einfahrtsstrecke muss kurz und uneingeschränkt sein. Genau hier zeichnet sich der BFA-Einlassverteiler aus. Kurzer Einlasstrakt. Großer Bereich für Vergaser bis 40 mm. Perfekt durchströmt mit Füllung Der Einlasstrakt des SIP-BFA-Kurbelgehäuses ist perfekt auf den ungehinderten Durchgang des Luft-Kraftstoff-Gemisches in den Motor ausgelegt. Der Zylinder si
Codice originale 78245230
Anni veicolo 1968-1978
MPN 78245230
Brand SIP
EAN Non applicabile
Marca veicolo PIAGGIO
Marca SIP
Cilindrata veicolo 125
Modello veicolo VESPA GTR VNL
Quantity 1