KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb.
Unzählige maßstabsgetreue Details, darunter handbemalter Pilot, detaillierte Instrumententafel, „Old Crow“-Grafik aus dem Zweiten Weltkrieg, geformte Motorauspuffanlagen, Maschinengewehrtürme, Abwurftanks, Lufthutze, handbemalter 2-Blatt-Propeller, sequenzierte Hauptfahrwerks- und Heckfahrwerkstüren
Helle, weiße LED-Landelichter klappen herunter, wenn das Fahrwerk ausgefahren wird, genau wie beim echten P-51 Mustang
LED-Navigationslichter für mehr Realismus und Manöver bei Dämmerung und Dämmerung
Robustes, stoßdämpfendes Einziehfahrwerk aus Metall für maximale Leistung und Zuverlässigkeit
Einziehbares, lenkbares Heckgetriebe für ein elegantes, realistisches Aussehen
Die Flugflächen werden mit digitalen 17-g-Servos mit Metallgetriebe gesteuert, um präzise Bewegungen, Kraft und lange Lebensdauer zu gewährleisten
Die 2-Blatt-Propeller- und Spinnerbaugruppe ermöglicht den Austausch einzelner Blätter bei Beschädigung
Das verschiebbare Cockpitdach verbessert das maßstabsgetreue Erscheinungsbild und erleichtert den Wechsel des Piloten oder die Installation einer Kamera im Cockpit
Der verbesserte Gestängegabelkopf und die Kugelkopfschnalle aus Metall sorgen für eine robuste Verbindung zwischen Servo und Steuerfläche und verhindern „Spiel“.
Voll funktionsfähige Klappen ermöglichen kürzere Startstrecken und langsame, maßstabsgetreue Landungen
Carbonholme und die EPO-Schaumkonstruktion sorgen für die perfekte Balance zwischen Festigkeit und Flexibilität
Nylonscharniere an allen Steuerflächen (besser als Schaumstoffscharniere)
Motor, Servos und Regler sind für Ihren Komfort vorinstalliert
55" Spannweite Freewing Super Scale P-51D Mustang - Empfängerbereit (PNP)
Hochwertige Elektronik, einschließlich 80-A-Hobbywing-Regler, 4258-580-kV-Motor und Metallgetriebeservos
LED-Lichtsteuerung und Getriebetür-Sequenzer.
Mindestens 6-Kanal-Sender
6-Kanal-Empfänger
4 Zellen 14,8 V 2650–3600 mAh LiPo-Akku
Lipo-Akku-Ladegerät
Spannweite 1410 mm / 55,5 Zoll
Länge 1200 mm
Fluggewicht 2600g / 91,7oz
CG (Schwerpunkt)-Prüfhandbuch
Antriebssystem 4250–580 kV bürstenloser Außenläufermotor
Regler 80A mit T-Stecker
Propeller / EDF 16x8 2-Blatt-Propeller
Servos 6x17g Metallgetriebe, 3x9g Standard
Fahrwerk Hauptfahrwerk: stoßdämpfende Vollmetallstreben mit elektronischem Einziehfahrwerk
Heckgetriebe: elektronisch einziehbar und lenkbar
Erforderlicher Akku 4S 14,8V 2650mAh 25C LiPo (Flugzeug)
Erforderlicher Sender 6 Kanäle
Querruder Ja
Höhenruder Ja
Seitenruder Ja
Klappen Ja
Beleuchtung Ja – Landung und Navigation
Scharniertyp
Nylonscharniere
Material EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau Mittelstufe
Bauzeit 2 Stunden
Empfohlene Umgebung im Freien
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