Die originalen Fächerkrümmer der meisten Keeway-Modelle drücken die Leistung enorm in den Keller. Der mitgelieferte Krümmer verläuft in Form eines zusätzlichen Bogens und behindert so den für die Leistungsentfaltung notwendigen Gasfluss. Mit dem Naraku-Krümmer wird durch kurze Krümmer der Gasstrom auf den schnellsten Weg dorthin gelenkt, wo er hin muss und verbessert so das Ansprechverhalten der Originalauspuffanlge. Die Motorleistung erhöht sich spürbar und auch kraftvolles Anfahren auf schiefer Ebene ist möglich. Der Krümmer wird einfach gegen den Originalkrümmer ausgetauscht und ist für den Originalschalldämpfer geeignet. Der Krümmer ist verchromt und daher resistenter gegen Rost. Die maximale Leistungskurve wird nur in Kombination mit einer Wasserwalze '57 oder '58 und 5,8 g Variator erreicht.