DENALI T3 Switchback M8 LED-Blinker – hinten

Der T3 ist ein einzigartiger und innovativer Ansatz für herkömmliche Blinker, der weiße Sichtbeleuchtung, rotes Bremslicht und gelbe Blinkerbeleuchtung in einem kompakten Gehäuse vereint. Die hinteren T3-Signalgehäuse verfügen über superhelle rote LEDs für die Lauf- und Bremsfunktion, die auch auf Gelb umschalten, wenn Ihr Blinker aktiviert wird, während die vordere T3-Blinker verfügen über superhelle weiße Lauflichter, die auf Gelb umschalten, wenn Ihr Blinker aktiviert wird. Im Gegensatz zu anderen Switchback-Blinkern verfügen die T3 über zwei separate Reihen leistungsstarker einfarbiger LEDs im Gegensatz zu schwächeren zweifarbigen LEDs. Das Ergebnis ist ein erschreckend heller Lichtbehälter, der mit der Intensität von 10-Watt-LED-Fahrlichtern mithalten kann. Diese M8-Bolzenversion unseres T3-Signalgehäuses ist als Ersatz für Ihre werkseitigen Blinker konzipiert. Das gelbe Signallicht des T3 ist viel heller als das Original, aber viel kleiner. Der zusätzliche rote Bremslichtkreis sorgt für maximale Sichtbarkeit, ohne dass weitere Zusatzbremslichter hinzugefügt werden müssen. Das schlanke, flache Gehäuse in Verbindung mit Hochleistungs-LEDs machen den T3 zum hellsten und vielseitigsten Switchback-Blinker auf dem Markt. Installationshinweise: Blinkerlastwiderstände sind erforderlich, um ein übermäßiges Blinken der Blinker beim Wechsel von Glühlampen- auf LED-Blinker zu verhindern. Verwenden DNL.WHS.12700 beim Austausch der ursprünglichen 10-Watt-Signale und DNL.WHS.12800 beim Austausch originaler 21-Watt-Signale. Features Switchback-Funktionalität: Rotes Lauf-/Bremslicht und gelber Blinker Zweikreis-Bremslicht: 50 % niedrig, 100 % hoch 180-Grad-Betrachtungswinkel Sechs Hochleistungs-LEDs (pro Pod) Flaches Design Einfacher Anschluss an den Brems- und Wendekreis des Fahrzeugs E-Mark-zugelassenes Betriebs-/Brems- und Blinkersignal Spezifikationen Gesamtstromaufnahme: 0,02 A Laufen, 0,21 A Bremsen, 0,52 A Blinker Eingangsspannung: 12 V Gleichstrom Größe: 2,9" x 1,13" x 0,5" Gewicht: 0,08 Pfund Rohlumen: 870 Wasserdicht: IP67 Was ist in der Box? (2x) Hinterer M8-Blinker (2x) Kabelpigtails mit wasserdichten Anschlüssen (2x) Befestigungsmuttern (4x) Posi-Taps (4x) Posi-Locks Bebilderte Installationsanleitung

DENALI T3 Switchback M8 LED-Blinker – hinten

Diese M8-Bolzenversion unseres T3-Signalgehäuses ist als Ersatz für Ihre werkseitigen Blinker konzipiert. Das gelbe Signallicht des T3 ist viel heller als das Original, aber viel kleiner. Der zusätzliche rote Bremslichtkreis sorgt für maximale Sichtbarkeit, ohne dass weitere Zusatzbremslichter hinzugefügt werden müssen.

Das schlanke, flache Gehäuse in Verbindung mit Hochleistungs-LEDs machen den T3 zum hellsten und vielseitigsten Switchback-Blinker auf dem Markt.

Installationshinweise: Blinkerlastwiderstände sind erforderlich, um ein übermäßiges Blinken der Blinker beim Wechsel von Glühlampen- auf LED-Blinker zu verhindern. Verwenden DNL.WHS.12700 beim Austausch der ursprünglichen 10-Watt-Signale und DNL.WHS.12800 beim Austausch originaler 21-Watt-Signale.