180/55ZR17 (73W) BRIDGESTONE BT016 PRO YAMAHA 800 FZ8 N 2011-2015
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BT016 Pro Vorder- und Rückseite des neuen Battlax BT 016 Pro sind mit der berühmten Mehrschicht-Compound-Technologie von Bridgestone ausgestattet. An zwei Rädern sind zwei unterschiedliche Gummimischungen im 3LC-Verfahren (aus Dreischichtmischung) verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine gute Übertragung der Bremskraft nach vorne bzw. hohe Traktion und Laufleistung des Hinterrads, Die Gummimischung an der Reifenschulter sorgt für maximale Traktion in Schräglage. Die beim 016 Pro BT verwendeten Gummimischungen wurden komplett neu entwickelt und verleihen dem 016 Pro eine noch bessere Nasshaftung und damit eine höhere Laufleistung. Hier kommen (hoher Kieselsäureanteil in der Mischung) und die „RC-Polymer“-Technologie „Silica Rich Ex“ zum Einsatz. „RC Polymer“ Silica unterstützt die Wirkung und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Die Struktur der Vorder- und Rückseite basiert auf der bewährten HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Hollow) von Bridgestone mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieser Struktur werden die Steuergleiten und die Linientreue bei Kurvenfahrten optimiert, ohne auf eine gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Struktur trägt dazu bei, eine konstante Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aufrechtzuerhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro bleibt im Vergleich zum BT 016i unverändert
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BT016 Pro Vorder- und Rückseite des neuen Battlax BT 016 Pro sind mit der berühmten Mehrschicht-Compound-Technologie von Bridgestone ausgestattet. An zwei Rädern sind zwei unterschiedliche Gummimischungen im 3LC-Verfahren (aus Dreischichtmischung) verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine gute Übertragung der Bremskraft nach vorne bzw. hohe Traktion und Laufleistung des Hinterrads, Die Gummimischung an der Reifenschulter sorgt für maximale Traktion in Schräglage. Die beim 016 Pro BT verwendeten Gummimischungen wurden komplett neu entwickelt und verleihen dem 016 Pro eine noch bessere Nasshaftung und damit eine höhere Laufleistung. Hier kommen (hoher Kieselsäureanteil in der Mischung) und die „RC-Polymer“-Technologie „Silica Rich Ex“ zum Einsatz. „RC Polymer“ Silica u