Allgemeine Informationen
TRAK+ Spurverbreiterung DR.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Montieren Sie die DR Distanzscheibe mit langen Radschrauben zwischen Rad und Radträger/Radnabe wie bei einem Radwechsel.
Eloxierter Korrosionsschutz
Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.
Hersteller Hinweis(e)
• 3, • 18.
Lieferumfang
- 2 schwarz eloxierte Spurplatten mit 10 passenden Radschrauben
Technische Informationen
| Hersteller | H&R |
| System | DR |
| Anzahl Löcher | 5 |
| Lochabstand (Lochkreis) | 112 mm |
| Mittenloch [mm] | 57, 1 mm |
| ET-Grenze | siehe Gutachten |
| Schraubengewinde | M14 x 1, 5 |
| Dicke [mm] | 8 mm |
| Farbe | schwarz, silber |
Beschränkung
| Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.
Bauart
Trak+ Wheel Spacers.
Passend
rechts, links
Spurverbreiterung
16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Audi A4 Avant 8E5, B6
| Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.8 T quattro | 2001 bis 2004 | |||
| ↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 3 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||