H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 16 mm und hinten 60 mm pro Achse u. a. für VW Golf III Cabriolet 1E7, Baujahre 1993 bis 1998

H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 16 mm und hinten 60 mm pro Achse u. a. für VW Golf III Cabriolet 1E7, Baujahre 1993 bis 1998

H&R TRAK+ DR Spurverbreiterungen und DRA Distanzscheiben aus einer Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren verleihen dem Fahrzeug eine stabilere Spur und sportlich beeindruckende Optik. Sie erhalten 4 Spurplatten mit 10 passenden Radschrauben und 10 weiteren, passenden Befestigungsteilen.

      Allgemeine Informationen

TRAK+ DR Spurverbreiterung inkl. Radschrauben mit 16 mm für die Vorderachse, und mit 60 mm für die Hinterachse TRAK+ DRA Distanzscheiben mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um 16 mm an der Vorderachse und 60 mm an der Hinterachse für besseres Handling und sportlichere Optik.

Einfach und schnell wie ein Radwechsel

Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben vorne zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel, und schrauben Sie die Distanzscheiben mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an den hinteren Achsanlageflächen fest (Scheibe am Radträger mittels Befestigungsschrauben). Die Befestigung der Räder erfolgt mit Ihrem vorhandenen Befestigungsmaterial in die Stahlgewindebuchsen der Adapterplatten (Rad an Scheibe mittels Serienschraube). Dies erleichtert zukünftige Radwechsel erheblich.

Look und Performance

TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.

Eloxierter Korrosionsschutz

Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.

      Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

      Hinweis

Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen die nachfolgenden Voraussetzungen erfüllt werden: Bitte die entsprechende Tabelle in den Einbauhinweisen von H&R beachten. Sollte die Radanlagefläche zu gering sein, stehen alternativ Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150 mm zur Verfügung. Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern: DR-System 16 mm = 162555719 DR-System 20 mm Version A= 202555713A DR-System 20 mm Version B= 202555713B DR-System 24 mm = 242555713 DR-System 30 mm = 302555716 DR-System 40 mm = 402555716 DRA-System 40 mm = 4025572 DRA-System 50 mm = 50255712 DRA-System 60 mm = 60255712. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Sollte die Radanlagefläche zu gering sein, stehen alternativ Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150 mm zur Verfügung. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.

      Hersteller Hinweis(e)

• 3, • 18b, • 24, • 25.

      Lieferumfang

  • 4 Spurplatten mit 10 passenden Radschrauben und 10 weiteren, passenden Befestigungsteilen

      Technische Informationen

HerstellerH&R
SystemDR-DRA
Anzahl Löcher5
Lochabstand (Lochkreis)100 mm
Mittenloch [mm]57,1 mm
ET-Grenzesiehe Gutachten
SchraubengewindeM14 x 1,5
Dicke [mm]vorne 8 mm; hinten 30 mm
Farbesilber

      Beschränkung

BeschränkungNicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge.

      Achse

Vorderachse, Hinterachse.

      Genehmigungen

TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com.

      Bauart

Trak+ Wheel Spacers.

      Passend

rechts, links

      Spurverbreiterung

vorne 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad; hinten 60 mm pro Achse, 30 mm pro Rad.

      Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
VW Golf III Cabriolet 1E7

TypProduktions­zeitraumMotor (ccm / kW / PS)
1.61994 bis 19981595 ccm74 kW101 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Hinterachse: 0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 0 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.81993 bis 19981781 ccm55 kW75 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Hinterachse: 0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 0 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.81993 bis 19981781 ccm66 kW90 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Hinterachse: 0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 0 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.9 TDI1995 bis 19981896 ccm66 kW90 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Hinterachse: 0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 0 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.9 TDI1996 bis 19981896 ccm81 kW110 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Hinterachse: 0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 0 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.01993 bis 19981984 ccm85 kW115 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Hinterachse: 0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 0 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten