H&R TRAK+ DR Spurverbreiterung schwarz vorne 6 mm und hinten 16 mm pro Achse u. a. für VW Golf III 1H1, Baujahre 1991 bis 1997

H&R TRAK+ DR Spurverbreiterung schwarz vorne 6 mm und hinten 16 mm pro Achse u. a. für VW Golf III 1H1, Baujahre 1991 bis 1997

H&R TRAK+ DR Spurverbreiterungen aus einer Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren verleihen dem Fahrzeug eine stabilere Spur und sportlich beeindruckende Optik. Sie erhalten 4 schwarz eloxierte Spurplatten mit 20 passenden schwarzen Radschrauben von Eibach (Hochwertige Radschrauben des Herstellers Bimecc in Erstausrüster-Qualität OE).

      Allgemeine Informationen

TRAK+ DR Spurverbreiterungen inkl. Radschrauben mit vorne 6 mm für die pro Achse, 3 mm für die pro Rad, und mit hinten 16 mm für die pro Achse, 8 mm für die pro Rad als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit einer DR Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um vorne 6 mm für die pro Achse, 3 mm für die pro Rad, und mit hinten 16 mm für die pro Achse, 8 mm für die pro Rad für besseres Handling und sportlichere Optik.

Einfach und schnell wie ein Radwechsel

Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel.

Look und Performance

TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.

Eloxierter Korrosionsschutz

Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.

      Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

      Hinweis

Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen die nachfolgenden Voraussetzungen erfüllt werden: Bitte die entsprechende Tabelle in den Einbauhinweisen von H&R beachten. Sollte die Radanlagefläche zu gering sein, stehen alternativ Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150 mm zur Verfügung. Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern: DR-System 16 mm = 162555719 DR-System 20 mm Version A= 202555713A DR-System 20 mm Version B= 202555713B DR-System 24 mm = 242555713 DR-System 30 mm = 302555716 DR-System 40 mm = 402555716 DRA-System 40 mm = 4025572 DRA-System 50 mm = 50255712 DRA-System 60 mm = 60255712. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.

      Hersteller Hinweis(e)

• 3, • 18, • 18b, • 24, • 25.

      Lieferumfang

  • 4 schwarz eloxierte Spurplatten mit 20 passenden schwarzen Radschrauben

      Technische Informationen

HerstellerH&R
SystemDR
Anzahl Löcher5
Lochabstand (Lochkreis)100 mm
Mittenloch [mm]57,1 mm
ET-Grenzesiehe Gutachten
SchraubengewindeM14 x 1,5
Dicke [mm]vorne 3 mm; hinten 8 mm
Farbeschwarz

      Beschränkung

BeschränkungNicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge.

      Achse

Vorderachse, Hinterachse.

      Genehmigungen

ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.

      Bauart

Trak+ Wheel Spacers.

      Passend

rechts, links

      Hinweis

Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.

      Spurverbreiterung

vorne 6 mm pro Achse, 3 mm pro Rad; hinten 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad.

      Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
VW Golf III 1H1
TypProduktions­zeitraumMotor (ccm / kW / PS)
1.61995 bis 19971595 ccm74 kW101 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
1.81991 bis 19971781 ccm66 kW90 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
1.9 TD,GTD1991 bis 19971896 ccm55 kW75 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
1.9 TDI1993 bis 19971896 ccm66 kW90 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
1.9 TDI1996 bis 19971896 ccm81 kW110 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
2.01991 bis 19971984 ccm85 kW115 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
2.0 GTI 16V1992 bis 19971984 ccm110 kW150 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
2.8 VR61992 bis 19972792 ccm128 kW174 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: +/-0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: +/-0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung