Allgemeine Informationen
TRAK+ DRA Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um vorne 70 mm pro Achse, 35 mm pro Rad; hinten 90 mm pro Achse, 45 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um vorne 70 mm pro Achse, 35 mm pro Rad; hinten 90 mm pro Achse, 45 mm pro Rad für besseres Handling und sportlichere Optik.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Schrauben Sie die TRAK+ DRA Distanzscheiben mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an den hinteren Achsanlageflächen fest (Scheibe am Radträger mittels Befestigungsschrauben). Die Befestigung der Räder erfolgt mit Ihrem vorhandenen Befestigungsmaterial in die Stahlgewindebuchsen der Adapterplatten (Rad an Scheibe mittels Serienschraube). Als besonderer Vorteil von DRA erleichtert dieses System zukünftige Radwechsel erheblich.
Look und Performance
TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.
Eloxierter Korrosionsschutz
Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Nur über Sonderabnahme/Einzeleintragung möglich. Es liegt lediglich ein Gutachten über die Betriebsfestigkeit von Fahrzeugteilen vor, Export. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.
Hersteller Hinweis(e)
• E
Lieferumfang
- 4 Spurverbreiterungen mit Befestigungsteilen
Technische Informationen
Hersteller | H&R |
System | DRA |
Anzahl Löcher | 3 |
Lochabstand (Lochkreis) | 112 mm |
Mittenloch [mm] | 57,0 mm |
ET-Grenze | siehe Gutachten |
Schraubengewinde | M12 x 1,5 |
Dicke [mm] | vorne 35 mm; hinten 45 mm |
Farbe | silber |
Beschränkung
Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.
Bauart
Trak+ Wheel Spacers.
Passend
rechts, links
Spurverbreiterung
vorne 70 mm pro Achse, 35 mm pro Rad; hinten 90 mm pro Achse, 45 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Smart Cabrio 450
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
0.6 | 2000 bis 2004 | |||
↪︎ Export: Nicht für Straßenverkehr • untere ET-Grenze Hinterachse: -31 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -3 mm • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung | ||||
0.6 | 2001 bis 2004 | |||
↪︎ Export: Nicht für Straßenverkehr • untere ET-Grenze Hinterachse: -31 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -3 mm • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung | ||||
0.6 | 2002 bis 2004 | |||
↪︎ Export: Nicht für Straßenverkehr • untere ET-Grenze Hinterachse: -31 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -3 mm • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung | ||||
0.7 | 2001 bis 2003 | |||
0.7 | 2003 bis 2004 | |||
↪︎ Export: Nicht für Straßenverkehr • untere ET-Grenze Hinterachse: -31 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -3 mm • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung | ||||
0.7 | 2003 bis 2004 | |||
↪︎ Export: Nicht für Straßenverkehr • untere ET-Grenze Hinterachse: -31 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -3 mm • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung | ||||
0.8 CDI | 2001 bis 2004 | |||
↪︎ Export: Nicht für Straßenverkehr • untere ET-Grenze Hinterachse: -31 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: -3 mm • Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung |