H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 30 mm und hinten 50 mm pro Achse u. a. für Audi 200 Avant 447, 448, Baujahre 1983 bis 1991

H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 30 mm und hinten 50 mm pro Achse u. a. für Audi 200 Avant 447, 448, Baujahre 1983 bis 1991

H&R TRAK+ DR Spurverbreiterungen und DRA Distanzscheiben aus einer Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren verleihen dem Fahrzeug eine stabilere Spur und sportlich beeindruckende Optik. Sie erhalten 4 Spurplatten mit 8 passenden schwarzen Radschrauben und 8 weiteren, passenden Befestigungsteilen.

      Allgemeine Informationen

TRAK+ DR Spurverbreiterung inkl. Radschrauben mit 30 mm für die Vorderachse, und mit 50 mm für die Hinterachse TRAK+ DRA Distanzscheiben mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um 30 mm an der Vorderachse und 50 mm an der Hinterachse für besseres Handling und sportlichere Optik.

Einfach und schnell wie ein Radwechsel

Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben vorne zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel, und schrauben Sie die Distanzscheiben mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an den hinteren Achsanlageflächen fest (Scheibe am Radträger mittels Befestigungsschrauben). Die Befestigung der Räder erfolgt mit Ihrem vorhandenen Befestigungsmaterial in die Stahlgewindebuchsen der Adapterplatten (Rad an Scheibe mittels Serienschraube). Dies erleichtert zukünftige Radwechsel erheblich.

Look und Performance

TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.

Eloxierter Korrosionsschutz

Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.

      Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

      Hinweis

Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Bei AUDI-Fahrzeugen der Baureihen 89, B4, und C4/S6 kann an Achse 2 die FahrzeugMittenzentrierung für die Verwendung der 30-und 40 mm-Systeme zu lang sein. In diesen Fällen ist für die 4-Loch-Modelle die Bestell-Nr.40234572 oder 40234573 (MZ länger 22 mm) und für die 5-Loch-Modelle die Bestell-Nr.4055571 zu verwenden. Im Räder-Nachrüstbereich können Sonderanfertigungen erstellt werden. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.

      Hersteller Hinweis(e)

• 3, • 9, • 7.

      Lieferumfang

  • 4 Spurplatten mit 8 passenden schwarzen Radschrauben und 8 weiteren, passenden Befestigungsteilen

      Technische Informationen

HerstellerH&R
SystemDR-DRA
Anzahl Löcher4
Lochabstand (Lochkreis)108 mm
Mittenloch [mm]57,1 mm
ET-Grenzesiehe Gutachten
SchraubengewindeM14 x 1,5
Dicke [mm]vorne 15 mm; hinten 25 mm
Farbesilber, schwarz

      Beschränkung

BeschränkungNicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge.

      Achse

Vorderachse, Hinterachse.

      Genehmigungen

TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com.

      Bauart

Trak+ Wheel Spacers.

      Passend

rechts, links

      Spurverbreiterung

vorne 30 mm pro Achse, 15 mm pro Rad; hinten 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad.

      Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
Audi 200 Avant 447, 448

TypProduktions­zeitraumMotor (ccm / kW / PS)
2.1 Turbo quattro1983 bis 19882144 ccm134 kW182 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.untere ET-Grenze Hinterachse: 30 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 30 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.2 20V Turbo quattro1989 bis 19902226 ccm162 kW220 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.untere ET-Grenze Hinterachse: 30 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 30 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.2 Turbo1985 bis 19912226 ccm121 kW165 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.untere ET-Grenze Hinterachse: 30 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 30 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.2 Turbo quattro1983 bis 19902226 ccm121 kW165 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.untere ET-Grenze Hinterachse: 30 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 30 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.2 Turbo quattro1988 bis 19912226 ccm147 kW200 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.untere ET-Grenze Hinterachse: 30 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 30 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.31986 bis 19912309 ccm100 kW136 PS
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.untere ET-Grenze Hinterachse: 30 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 30 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten