MOTUL 8100 ECO-NERGÍA 5W-30
Aceite Fuel Economy para Diesel y gasolina
100% sintético
USAR
Aceite de motor "Fuel Economy", 100% sintético, creado específicamente para los últimos motores Diesel o gasolina, aspirados o
sobrealimentados, con inyección directa o indirecta, que requieren el uso de aceite con un bajo coeficiente de fricción y una viscosidad HT-HS muy baja.
Apto para los vehículos más modernos con motores turbodiésel o gasolina que requieran lubricantes ahorradores de combustible (especificaciones ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5).
Compatible con convertidores catalíticos.
Apto para todo tipo de combustible: gasolina con o sin plomo, metano, GLP, diésel y biocombustibles.
Antes de su uso consultar el manual de uso y mantenimiento del vehículo.
ACTUACIÓN
ESPECIFICACIONES ACEA A5/B5
SERVICIO API SP
HOMOLOGACIONES FORD WSS-M2C913-D
JAGUAR STJLR.03.5003
RENAULT RN0700 bajo el n° RN700-20-29
RENDIMIENTO CHRYSLER MS 50081, FIAT 9.55535-G1
La norma ACEA A5/B5 exige altas prestaciones en términos de economía de combustible y bajo nivel de emisiones para
Motores de alto rendimiento: MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 tiene una base sintética y aditivos modificadores de fricción que crean
una película lubricante extremadamente resistente, que reduce la fricción, garantiza el correcto nivel de presión en el circuito y, en
en general, reduciendo la temperatura de funcionamiento.
MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 tiene excelentes propiedades lubricantes como resistencia al desgaste y estabilidad a altas temperaturas.
temperaturas, que permiten reducir el consumo de aceite y combustible en un 10% en la fase de arranque y
en trayectos cortos en ciudad (frente a un aceite de referencia 15W-40).
La especificación API SP es compatible con versiones anteriores de la especificación API SN y todos los demás estándares API anteriores. La API SP es más estricta en términos de ahorro energético.
La especificación API SN garantiza una resistencia excepcional a la oxidación, una mejor protección contra depósitos, una mejor limpieza del motor, protección contra el desgaste y un excelente rendimiento del aceite en frío durante todo el intervalo de cambio.
Además de ser compatible con versiones anteriores, en comparación con las API SN y SN Plus, la especificación API SP permite un mayor rendimiento y
Protección especial contra detonaciones a bajas revoluciones (LSPI) en motores compactos turbo gasolina de inyección directa.
Renault ha desarrollado la especificación RN0700 para lubricantes capaces de soportar las condiciones térmicas más severas y compatibles con los modernos sistemas de postratamiento de gases de escape.
La especificación Renault RN0700 se aplica a todos los motores de gasolina atmosféricos (excepto Renault Sport) del grupo Renault.
(Renault, Dacia, Samsung).
La especificación RN0700 también se aplica a todos los automóviles Renault Diesel con motor 1.5 dCi sin filtro de partículas (DPF)
con potencia inferior a 100 CV y con un intervalo de sustitución de 20.000 km o 1 año.
Desarrollado específicamente para cumplir con los últimos requisitos técnicos de los motores Ford de gasolina y diésel en lo que respecta a
Se requiere un lubricante que cumpla con la especificación FORD WSS M2C 913D. La especificación FORDFORD WSS M2C 913A, 913B y 913C. La especificación JLR «03.5003» refleja el estándarFORD
WSS M2C 913 C y cubre algunas aplicaciones diésel y gasolina de motores JAGUAR y LAND ROVER.
La especificación FORD WSS M2C 913D también requiere una mejor capacidad de control de hollín que el 913C. La particular formulación dispersante del producto evita la formación de lodos y el aumento de viscosidad que provocan el hollín,
procedentes de residuos de la cámara de combustión, podrían provocar. Gracias a estas propiedades, la alta resistencia
Las altas temperaturas y la oxidación están aseguradas durante todo el intervalo de cambio y el motor está siempre protegido.
De acuerdo con los requisitos de la especificación ACEA A5/B5, el producto proporciona un rendimiento real en términos de ahorro de energía (hasta un 3 % de economía de combustible), lo que ayuda a satisfacer el compromiso de FORD de reducir las emisiones de carbono.
CO2.
La especificación 913D también requiere una película lubricante de alta resistencia capaz de mantener cualidades de viscosidad estables durante todo el intervalo de cambio. Esta característica es aún más importante en el contexto actual de sostenibilidad ambiental y el uso de biocombustibles como el biodiesel. Garantías del producto MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30
Altas propiedades como resistencia al desgaste cuando se utiliza biodiesel hasta un porcentaje de mezcla del 7%.
(Biodiésel - B7).
El nivel de prestaciones FIAT 9.55535-G1 requiere un lubricante que sea a la vez ACEA A5/B5, API SL, con viscosidad 5W-30, para funcionar en algunos motores de gasolina FIAT y JEEP . Dentro del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), la
La especificación MS 50081 CHRYSLER replica la especificación FIAT 9.55535-G1 en CHRYSLER .
Este tipo de lubricante permite reducir el consumo de combustible y por tanto contribuye a la reducción de emisiones.
gases de efecto invernadero (CO2) para una mejor protección del medio ambiente.
RECOMENDACIONES
Intervalo de sustitución: según las recomendaciones del fabricante y a adaptar en función del uso.
MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 se puede mezclar con aceites sintéticos y minerales.
Antes de su uso consultar siempre el manual de uso y mantenimiento del vehículo.
Viscosidad 5W-30
Densidad a 20°C 0,845
Viscosidad a 40°C 55,5 mm²/s
Visibilidad a 100°C 10,1 mm²/s
Viscosidad HTHS a 150°C 3,0 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270 171,0
Punto de fluidez -42,0 °C / -44,0 °F
Cenizas sulfatadas % peso 1,04
TBN 12,5 mg de KOH/g
Punto de inflamación 224,0 °C / 435,0 °F
Compatibilidad de repuestos
Vehículos de la misma marca y modelo pero con diferente motorización, año de fabricación o combustible pueden diferir, aunque sea ligeramente, en los componentes. Por este motivo, si no estás seguro de si el repuesto de este listado es compatible con tu vehículo, te invitamos a enviarnos una foto/escaneo de tu folleto para que podamos verificarlo utilizando nuestros sistemas.
Sus pedidos serán cuidadosamente empaquetados y confiados a nuestros mensajeros. BRT – Bartolini, GLS, DPD o DHL en 24-48 horas laborables desde el momento de su pedido.
Generalmente se pueden resumir de la siguiente manera:
| Destino | Veces |
|---|---|
| Sicilia, Basílicata, Calabria, Puglia, Molise | 2-4 días |
| Islas más pequeñas | 4-6 días |
| Resto de Italia | 1-2 días |
| unión Europea | 4-6 días |
| Resto del mundo | 1-4 semanas |
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