Zylinde Kit Stage6 Big Racing 77cc Minarelli AM6
Art. ID.: 838429
Art. Nr.: S6-7018810
Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Minarelli AM6: Zylinderkit Stage6 BigRacing 77cc. Das Zylinderkit enthält:
- 77ccm Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg
- Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm
- Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium
- Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen)
Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln. In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert. Die BigRacing Zylinder überzeugen durch einfache Montage, top Leistung und hohe Zuverlässigkeit. - Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt. - In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze 23 PS und 13 Nm gemessen verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.) - Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig (190° - 125°), das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen. Hubraum ist 77ccm (50mm Kolben), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr solltet eine verstärkte Kurbelwelle mit standard Hub verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49ccm Zeichen keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 77ccm Zylinder.
Zylinde Kit Stage6 Big Racing 77cc Minarelli AM6 passend für
Aprilia MX 50 (AM6-Motor)
Aprilia RS 50 (Bj. 1994 - 1999) (AM6-Motor)
Aprilia RS 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor)
Aprilia RX 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor)
Aprilia Tuono 50 (AM6-Motor)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (Bj. 1998 - 2001)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (Bj. 2005)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (Bj. 2006 - 2013)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (ab Bj. 2014)
CH-Moto WSM Racing 50
CH-Moto WXE Racing 50
Fantic Motor Casa 50 E Enduro (ab Bj. 2017) (AM6)
Fantic Motor Casa 50 M Motard (ab Bj. 2017) (AM6)
Fantic Motor Motor Caballero SM 50 (ab Bj. 2006)
Fantic Motor Motor Regolarita Casa 50 (ab Bj. 2006)
Fantic Motor Performance 50 E Enduro (ab Bj. 2017) (AM6)
Fantic Motor Performance 50 M Motard (ab Bj. 2017) (AM6)
HM CRE 50 (bis Bj. 2001)
HM CRE 50 Derapage / RR (Bj. 2003 - 2008)
HM CRE 50 Derapage / RR (Bj. 2009 - 2012)
HM CRE 50 Derapage / RR (ab Bj. 2013)
HRD Sonic 50 Enduro (AM6)
HRD Sonic 50 SM (AM6)
K-Sport Fivty 50 R Eco (ab Bj. 2013) (AM6)
K-Sport Fivty 50 R Pro (ab Bj. 2013) (AM6)
K-Sport Fivty 50 SM Eco (ab Bj. 2013) (AM6)
K-Sport Fivty 50 SM Pro (ab Bj. 2013) (AM6)
MBK X-Limit Enduro 50 (ab Bj. 2003)
MBK X-Limit SM 50 (Bj. 2000 - 2003)
MBK X-Limit SM 50 (ab Bj. 2003)
MBK X-Power 50 (Bj. 2000 - 2003)
MBK X-Power 50 (ab Bj. 2003)
Malaguti Drakon Naked 50
Malaguti XSM 50
Malaguti XTM 50
Motorhispania Furia 50 Cross
Motorhispania Furia 50 SM
Motorhispania MH10 50 Enduro / Urban / Pro / Pro Enduro (Bj. 2013)
Motorhispania RX 50
Motorhispania RYZ 50 Cross
Motorhispania RYZ 50 SM
Motorhispania YR11 50 Enduro (Bj. 2011) (AM6) VTVDV1CE20101
Motorhispania YR11 50 Enduro (ab Bj. 2012) (AM6) VTVDV1CP20101
Motorhispania YR11 50 SM (Bj. 2011) (AM6) VTVDV1CE20101
Motorhispania YR11 50 SM (ab Bj. 2012) (AM6) Moric VTVDV1CP20101
Peugeot XP6 Supermoto 50
Peugeot XPS 50 Street
Peugeot XPS 50 Track (Enduro)
Peugeot XR6 50
Rieju Drac 50 (bis Bj. 1997) (AM6)
Rieju MRT 50
Rieju MRX 50
Rieju MRX PRO 50
Rieju RR 50
Rieju RRX 50
Rieju RS-1 50
Rieju RS-1 Evolution 50
Rieju RS-2 Matrix 50
Rieju RS-2 NKD 50
Rieju RS3 (AM6-Motor)
Rieju SMX 50
Rieju SMX 50 Pro
Rieju Spike 2 50
Rieju Spike 50
Rieju Spike X 50
Rieju Tango 50
Sherco SE 50 Enduro R / Factory (Bj. 2016)
Sherco SM 50 R Supermotard / Factory (Bj. 2016)
Yamaha DT50E (1RE) (bis Bj. 1987) (Luft)
Yamaha DT50M (1JY/1M/2F/3T/4E/5M) (Bj. 1986 - 1992) (Luft)
Yamaha DT50R (1D4/2C2/2C3/5BK/5EC) (ab Bj. 1997)
Yamaha DT50R / SM / X (1D4/1D5/2C2/5BK/5WB1) (ab Bj. 2002)
Yamaha TZR 50 / R1 (bis Bj. 2002)
Yamaha TZR 50 / R1 / RR (ab Bj. 2003)
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