Herzlich willkommen bei MODELLAUTOS-Budig. Sie finden mich nun seit über 40 Jahren unter der gleichen bekannten Adresse in Berlin. Der kleine Laden mit dem großen Sortiment und der interessanten Auswahl an Automodellen und anderen Sammlerobjekten, die ich Ihnen auch immer wieder in meinem Ebay Shop präsentiere.
Zum Verkauf steht folgendes Modellauto: DAF Pony - Pritschen-Sattelzug mit Ladegut - abnehmbar
Baujahr 1968 - Niederlande
Farbe: blau / gelb / silber
Maßstab 1:43 - Länge des Modells 14 cm
Hersteller: Autocult Models Art.-Nr. 08010 Modellauto aus Resin (Kunstharz)
Limitiert auf 333 Stück
Neu in Originalverpackung Achtung! Sammlermodell, nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Informationen zum Original: Die
Vorteile von Entwicklungen für das Militär waren stets ein sicherer
Garant für die Abnahme der Fahrzeuge. Dies war auch der Anreiz für das
niederländische Lastwagen-unternehmen DAF, als es sich in den frühen
1960er Jahren an einer Ausschreibung des US-Verteidigungsministeriums
beteiligte. In der Ära des Kalten-Krieges wollten die
US-Militäreinheiten ein Fahrzeug haben, das ohne Elektrik in Betrieb
genommen werden konnte. Bei DAF
entwickelten die Techniker ein universelles Gefährt, das aus einer ganz
einfachen Ladeplattform bestand, auf der nur ein spartanischer Sitz und
ein Lenkrad montiert waren. Vermutlich wäre bei einer Verwendung in den
US-Streitkräften der Universalwagen auch noch mit diversen An- und
Aufbauten nachrüstbar gewesen. Doch dazu kam es nicht, denn der DAF-
Wagen wurde von den US-Militärs nicht als gut genug empfunden und damit
gab es keinen Serienauftrag. Bei DAF wurde schließlich der Beschluss
gefasst, aus dieser Basis einen kleinen Transporter abzuleiten. Mit
einer grundlegenden Änderung der Reifen, des Motors, des Aufbaus und
ohne den Verzicht auf Elektrik blieb letztlich nur das Grundgerüst
gemeinsam, auf dem der zivile Ableger basierte. Der Gedanke, einen
kleinen, individuellen Laster für den Handel, Handwerksbetriebe oder
aber auch für Baustellen oder den Transport innerhalb von engen
Stadtzentren anzubieten war grundsätzlich nicht neu und hatte schon bei
vielen Fahrzeugen zum Erfolg geführt. Unter dem Typennamen Pony kam der
kleine Laster im Jahr 1968 in den Handel und konnte sowohl als
Kleinlaster mit Pritsche gekauft oder mit einem einachsigen
Sattelzugauflieger bestellt werden. Beide Varianten hatten jeweils den
luftgekühlten, 844 cm³ großen 2-Zylinder Boxermotor als Antrieb
eingebaut, dessen 40 PS den Laster auf annähernd 70 km/h beschleunigten.
Der Motor wurde dem Personenwagen DAF 44 entnommen und die Leistung von
den ursprünglichen 34 PS auf 40 PS angehoben. Ebenfalls in den Pony
wurde auch das stufenlos schaltende DAF-Getriebe namens Variomatic
eingebaut. Die DAF-Firmenleitung war damals sehr überzeugt von dem
Kleinlastwagenkonzept und versprach sich offenbar einen durchschlagenden
Erfolg davon. Umso enttäuschter
musste die Geschäftsführung aber schon nach kurzer Zeit feststellen,
dass die Kunden nur sehr zögerlich zugriffen. Als am Ende des Jahres
1969 in der Spalte Verkaufszahlen nur die Zahl 700 seit Fertigungsbeginn
1968 stand, beschloss man, die Produktion ohne Nachfolgemodell
einzustellen.
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