DID X-Ring Kettensatz (extra verstärkt) in Originalübersetzung
Sofort lieferbare Top-Qualität mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis und exzellenten Laufeigenschaften.
Passend für:
Yamaha XT 500 /S · Bj. 1976-1989 (1U6)
Lieferumfang
- DID 520 VX3 "X-Ring" · extra verstärkt · Zugkraft ca. 3,72 t · goldfarben (G&B)
- 100 Glieder (original) · offen mit Nietschloss in Kettenfarbe · für alle Hohlnietgeräte geeignet
- 16 Zähne (original) · hervorragende Lebensdauer · absolut passgenaue Premium-Qualität
- hochfester Spezialstahl · CNC gefertigt · von AFAM, ESJOT, JT oder XAM (je nach Verfügbarkeit)
- 42 Zähne · hervorragende Lebensdauer · absolut passgenaue Premium-Qualität
- hochfester Spezialstahl · CNC gefertigt · von AFAM, ESJOT, JT oder XAM (je nach Verfügbarkeit)
- Kettenprüflehre zur Bestimmung der Verschleißgrenze speziell von Motorradketten
- selbsterklärende Funktion · für alle gängigen Antriebsketten geeignet
Kette
Ritzel
>> Andere Übersetzung? Mehr Infos finden Sie etwas weiter unten in der Beschreibung!
Kettenrad
>> Andere Übersetzung? Mehr Infos finden Sie etwas weiter unten in der Beschreibung!
Prüflehre
Alle Bilder sind Beispielabbildungen! Kette, Ritzel und Kettenrad können im Aussehen abweichen (z.B. Anzahl von Bohrungen, Farben, Verzahnungen, usw.). Aber keine Sorge, wir liefern Ihnen natürlich immer genau den Kettensatz, der zu Ihrem Fahrzeug passt und der oben beschrieben ist!
Andere Übersetzung
Ihr Kettensatz soll eine andere Übersetzung haben? Meistens kein Problem! Wir haben immer über 2000 verschiedene Ritzel und Kettenräder an Lager. In der Regel können wir Ihnen Ihren Wunsch also sofort erfüllen. Aber keine Regel ohne Ausnahme! Fragen Sie uns also bitte vorsichtshalber vor dem Kauf, ob und wann Ihre Wunschübersetzung lieferbar ist!
Die entsprechende Kontaktinformation finden Sie etwas weiter unten: "Rechtliche Informationen des Verkäufers" > "Kontaktinformationen anzeigen".
Wichtige Info: Nicht originale Übersetzungen sind bei Fahrzeugen mit Straßenzulassung eintragungspflichtig! Unter Umständen müssen Sie ein Geräusch- und/oder Abgasgutachten erstellen lassen und vorlegen. Im Zweifelsfall also vorher mit dem TÜV sprechen!
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