Artikelnummer: LF-52

Universal-Sportluftfilter, erhältlich in verschiedenen Größen

GB: performance air filter, 50-54 mm

Qualitäts-Dauerluftfilter mit deutlich mehr Luftdurchsatz als Original- oder auch K&N-Luftfilter.
Da, wo der Originalluftfilter aus Papier ist, hat dieser Tuningfilter ein Metallgeflecht außen und ein feines Gewebe
im Innern. Voll auswaschbar - einölen entfällt. Die Metallteile an der Endkappe und am Fuß sind hochwertig verchromt.
Ideal geeignet zum Caferacer- oder Chopper-Umbau.

ACHTUNG: Durch den höheren Luftdurchsatz muß der Vergaser neu abgestimmt werden, da sonst ein zu mageres
Gemisch den Motor überhitzen und zu Schäden führen kann. Erfahrungsgemäß werden 4-Takter mit um ca. 25-30
Nummern größeren Düsen bestückt (z.B. von Größe 100 auf 125 bis 130); die Düsennadel einen Ring höher stellen.

Bei 2-Taktern muß die Düsenbestückung noch höher ausfallen. Dies sind Richtwerte, maßgeblich ist aber das richtige
Kerzenbild. Dieses sollte unmittelbar nach Vollastbetrieb immer "rehbraun" sein. 

Dieser Luftfilter ist für den Wettbewerbseinsatz konzipiert, das Ansauggeräusch wird lauter. Daher in der Regel nur bei
älteren Baujahren eintragungsfähig (vor ca. 1983, bitte mit dem TÜV abklären).

Lieferbar für Vergaserflansche in verschiedenen Größen, z.B. für folgende Motorräder geeignet:

Ø50-54mm:

HONDA:

CB 400 / CB400 N / T
CB 650 / CB650 Z
CB 750 KZ,KA,KB (RC01)
CB750 FA / B / C/2 (RC04)
CB 900 FC / FIIC (SC09)
CB 900 FZ / FA (SC01)
CB900 FB (SC01/81)
CBX 1000 / CBX1000 (CB1)

KAWASAKI:

KZ 250 / KZ250
KZ 400 / KZ400 B/G/L
ZR 400 / ZR400
KZ 440 / KZ440 A/C/D/H
KZ 550 / KZ550 G/H
GPz 550 / GPz550
ZR 550 / ZR550
KZ 650 / KZ650
Z 750 LTD TWIN (KZ750B-S)

SUZUKI:

GS 400 / S / E / EN (GS400)
GSX 400 / GSX400 E / F / L
GT 500 / GT500
GS 550 / GS550 E / M
GT 750 / GT750

YAMAHA:

SR / XT 500 (1N5)
SR500 / SR 500
XT500 (1U6)  
XJ 650 / XJ650 (4K0)
XJ650 T (11T)
XS 650 (447)
XS 650 SE (3L1)
XS 750 / XS750 (1T5)
XS 850 / XS850
XS 1100 / XS1100
XJ 750 / XJ750 (41Y)
XJ900 / XJ 900
XS 850 / XS850
XS 1100 (2H9)
XS1100 (3X0)
SR 500 (2J4)*
SR500 (48T)*
TT500 / TT 500

Maße:

Gesamtlänge des Filters: ca. 90 mm (ink. Gummi-Anschlußstück)
Maximaler Durchmesser an der breitesten Stelle (unterer verchromter
Ring): 74 mm

Lieferumfang inklusive solider, verchromter Befestigungsschelle.

FR: filtre á air

*Der Luftfilter besitzt einen Innenring am Flansch. Dieser verdeckt zum
Teil die extra Lufteinlassbohrungen am Rand des originalen SR500-Vergasers,
was dazu führt, daß die SR im Volllastbereich anfängt zu stottern bzw. unwillig
Gas annimmt. Die Lösung: den Innenring an der betreffenden Stelle entfernen.