Lieferumfang
1x 5 Liter 8100 Eco-nergy 5W-30
- Anwendung: Motorenöle
- Qualität: Synthetisch
- Produkte: Auto
- Viskosität: 5W30
- Verpackung 5 l
Artikelnummer: 10127679
Technische Informationen
MOTUL 8100 ECO-NERGY SAE 5W-30 VOLLSYNTHETISCH
KURZBESCHREIBUNG
Vollsynthetisches Ganzjahresöl, verwendbar für Pkw-Otto- und Dieselmotoren. Besonders empfohlen für Fahrzeuge, bei denen der Hersteller (Ford, Rover, Jaguar, PSA, Renault, ...) die Verwendung eines Motorenöles mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) mit den Standards ACEA A1/B1 bzw. A5/B5 vorschreibt.
Standards:
- ACEA A5/B5
- API SL/CF
Freigaben:
- Renault RN0700
- Ford WSS M2C 913C
(abwärtskompatibel zu WSS M2C 913A/B)
Eine spezielle Formulierung in Verbindung mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität ermöglicht in der Kaltstartphase und im Kurzstreckenverkehr Kraftstoffeinsparungen von bis zu 10% im Vergleich zu einem mineralischen Motorenöl in der Viskosität SAE 15W-40.
Hervorragender Verschleißschutz bereits in der Kaltstartphase.
Bis zu 15% weniger Verschleiß an der Nockenwelle im Vergleich zu einem synthetischen Motorenöl in der Viskosität SAE 5W-40 (lt. TUM3S-Test).
Schutz vor Motorüberhitzung durch sehr gute Wärmeaustauschfähigkeit
Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen.
Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosions-schutz; dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen : – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg
Deutschland
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.
Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg
Deutschland
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.
Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
MOTUL 8100 ECO-NERGY SAE 5W-30 VOLLSYNTHETISCH
KURZBESCHREIBUNG
Vollsynthetisches Ganzjahresöl, verwendbar für Pkw-Otto- und Dieselmotoren. Besonders empfohlen für Fahrzeuge, bei denen der Hersteller (Ford, Rover, Jaguar, PSA, Renault, ...) die Verwendung eines Motorenöles mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) mit den Standards ACEA A1/B1 bzw. A5/B5 vorschreibt.
Standards:
- ACEA A5/B5
- API SL/CF
Freigaben:
- Renault RN0700
- Ford WSS M2C 913C
(abwärtskompatibel zu WSS M2C 913A/B)
Eine spezielle Formulierung in Verbindung mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität ermöglicht in der Kaltstartphase und im Kurzstreckenverkehr Kraftstoffeinsparungen von bis zu 10% im Vergleich zu einem mineralischen Motorenöl in der Viskosität SAE 15W-40.
Hervorragender Verschleißschutz bereits in der Kaltstartphase.
Bis zu 15% weniger Verschleiß an der Nockenwelle im Vergleich zu einem synthetischen Motorenöl in der Viskosität SAE 5W-40 (lt. TUM3S-Test).
Schutz vor Motorüberhitzung durch sehr gute Wärmeaustauschfähigkeit
Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen.
Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosions-schutz; dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.