Holzspalter Jansen HS-20H110-V2, 20 t, 110cm, Benzinmotor, stehend
2.339,00 €
inkl. MwSt., versandkostenfrei in D
Der Jansen HS-20H110-V2 ist ein Holzspalter der Extraklasse. Er hat echte 20 Tonnen Spaltdruck und einen sehr robusten 6,5 PS OHV Benzinmotor.
Gefertigt und produziert nach der neuesten EU Produktsicherheitsnorm EN 609:2017.
Der Spaltdruck wird bei unseren Holzspaltern direkt am Spaltbeil gemessen, sodass diese Angabe auch dem tatsächlich anliegendem Spaltdruck entspricht. Bei vielen anderen Anbietern sind hier unrealistische Werte angegeben, welche in der Praxis niemals erreicht werden.
Dieser Spalter wird garantiert jedes Stück Holz spalten und vor keinem Stamm kapitulieren. Die Länge des Spaltstücks kann dabei bis zu 110 cm betragen.
Dank des verbauten Stammhebers können auch große Holzscheite verarbeitet werden.
Der Spalter ist denkbar einfach zu bedienen. Der Motor läßt sich sehr leicht per Seilzugstarter starten und springt auch bei Minusgraden sehr gut an.
Mittels Zugdeichsel und Anhängevorrichtung kann das Gerät kinderleicht zum Einsatzort gezogen werden. Eine Straßenzulassung zum Betrieb hinter einem PKW hat das Gerät nicht. Die Verwendung hinter einer land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschine wäre zulassungfrei und somit legal (bitte Straßenverkehrsordnung beachten -> Licht, Nummernschild, etc.).
Sie können das Gerät aber auch aufgrund der geringen Gesamtbreite von 118 cm auch auf einem herkömmlichen Anhänger transportieren.
Innerhalb der europäischen Union darf ein Spaltkreuz bei Verwendung des Holzspalters nicht benutzt werden, da die neue EU Norm EN 609:2017 für Holzspalter die Verwendung von Mehrfachspaltkeilen und Spaltkreuzen generell verbietet.
Mit dem 30 cm langen Spaltkeil öffnen Sie auch dickere Stämme mit größeren Durchmessern in einem Arbeitsgang. Bei kürzeren Spaltkeilen funktioniert das häufig nicht und der Stamm muss dann oft um 180 Grad gedreht werden, was sehr mühevoll ist.
Die Hydraulik ist so beschaffen, dass der Spaltkeil in jeder Position angehalten und wahlweise vor- oder zurückbewegt werden kann. Die Kraft liegt immer an und der Spaltkeil muss nicht, wie bei vielen Konkurrenzprodukten, immer wieder nach oben in die Ausgangsposition zurückgefahren werden.
Wir vertreiben diese Geräte seit vielen Jahren und sie haben sich bei hunderten Kunden bewährt. Dieser Holzspalter wird an keinem Stück Holz versagen; auch konnte uns noch kein Kunde ein Stück Holz mitbringen, welches dieser Holzspalter nicht spalten konnte.
Ausgeliefert wird der Jansen HS-20H110-V2 mit einem hochwertigen Kohler-Motor.
Seit 1873 baut der amerikanische Hersteller Kohler innovative Motoren, die sich weltweit durch exzellentes Design und handwerklich hervorragende Herstellung auszeichnen. Neben Honda und B&S ist Kohler einer der führenden Marken, wenn es um die Bestückung von Kleinmotoren auf Garten- und Landschaftsgeräten und Rasenmähern geht. Führende Hersteller wie John Deere, MTD, Stiga, Toro und viele andere verwenden diese hochwertigen Motoren. Kohler baut nicht nur Benzinmotoren - heute gehört der innovative italienische Dieselmotorenhersteller Lombardini ebenfalls zum Kohler-Konzern.
Vergleichen Sie unsere Produkte mit Konkurrenzprodukten! Sie werden so schnell nichts Vergleichbares finden. Wir haben diese Geräte nicht nur selbst entwickelt, sondern bieten Ihnen hierfür auch einen kompetenten Service (Meisterwerkstatt) und die Ersatzteilversorgung an. Wir haben in der Regel jedes Teil am Lager. Auch bei Fragen oder Problemen stehen wir Ihnen persönlich per Telefon zur Seite. Bei uns sprechen Sie mit fachkundigen Leuten und nicht mit "Call-Center-Agents"!
Wir haben fast jeden unserer Artikel in einer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut. Sie sind gerne zum Testen willkommen! Eine Terminabsprache ist jedoch erforderlich.
Technische Daten:
Bemerkung:
Gefertigt und produziert nach der neuesten EU Produktsicherheitsnorm EN 609:2017.
Der Spaltdruck wird bei unseren Holzspaltern direkt am Spaltbeil gemessen, sodass diese Angabe auch dem tatsächlich anliegendem Spaltdruck entspricht. Bei vielen anderen Anbietern sind hier unrealistische Werte angegeben, welche in der Praxis niemals erreicht werden.
Dieser Spalter wird garantiert jedes Stück Holz spalten und vor keinem Stamm kapitulieren. Die Länge des Spaltstücks kann dabei bis zu 110 cm betragen.
Dank des verbauten Stammhebers können auch große Holzscheite verarbeitet werden.
Der Spalter ist denkbar einfach zu bedienen. Der Motor läßt sich sehr leicht per Seilzugstarter starten und springt auch bei Minusgraden sehr gut an.
Mittels Zugdeichsel und Anhängevorrichtung kann das Gerät kinderleicht zum Einsatzort gezogen werden. Eine Straßenzulassung zum Betrieb hinter einem PKW hat das Gerät nicht. Die Verwendung hinter einer land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschine wäre zulassungfrei und somit legal (bitte Straßenverkehrsordnung beachten -> Licht, Nummernschild, etc.).
Sie können das Gerät aber auch aufgrund der geringen Gesamtbreite von 118 cm auch auf einem herkömmlichen Anhänger transportieren.
Innerhalb der europäischen Union darf ein Spaltkreuz bei Verwendung des Holzspalters nicht benutzt werden, da die neue EU Norm EN 609:2017 für Holzspalter die Verwendung von Mehrfachspaltkeilen und Spaltkreuzen generell verbietet.
Mit dem 30 cm langen Spaltkeil öffnen Sie auch dickere Stämme mit größeren Durchmessern in einem Arbeitsgang. Bei kürzeren Spaltkeilen funktioniert das häufig nicht und der Stamm muss dann oft um 180 Grad gedreht werden, was sehr mühevoll ist.
Die Hydraulik ist so beschaffen, dass der Spaltkeil in jeder Position angehalten und wahlweise vor- oder zurückbewegt werden kann. Die Kraft liegt immer an und der Spaltkeil muss nicht, wie bei vielen Konkurrenzprodukten, immer wieder nach oben in die Ausgangsposition zurückgefahren werden.
Wir vertreiben diese Geräte seit vielen Jahren und sie haben sich bei hunderten Kunden bewährt. Dieser Holzspalter wird an keinem Stück Holz versagen; auch konnte uns noch kein Kunde ein Stück Holz mitbringen, welches dieser Holzspalter nicht spalten konnte.
Ausgeliefert wird der Jansen HS-20H110-V2 mit einem hochwertigen Kohler-Motor.
Seit 1873 baut der amerikanische Hersteller Kohler innovative Motoren, die sich weltweit durch exzellentes Design und handwerklich hervorragende Herstellung auszeichnen. Neben Honda und B&S ist Kohler einer der führenden Marken, wenn es um die Bestückung von Kleinmotoren auf Garten- und Landschaftsgeräten und Rasenmähern geht. Führende Hersteller wie John Deere, MTD, Stiga, Toro und viele andere verwenden diese hochwertigen Motoren. Kohler baut nicht nur Benzinmotoren - heute gehört der innovative italienische Dieselmotorenhersteller Lombardini ebenfalls zum Kohler-Konzern.
Vergleichen Sie unsere Produkte mit Konkurrenzprodukten! Sie werden so schnell nichts Vergleichbares finden. Wir haben diese Geräte nicht nur selbst entwickelt, sondern bieten Ihnen hierfür auch einen kompetenten Service (Meisterwerkstatt) und die Ersatzteilversorgung an. Wir haben in der Regel jedes Teil am Lager. Auch bei Fragen oder Problemen stehen wir Ihnen persönlich per Telefon zur Seite. Bei uns sprechen Sie mit fachkundigen Leuten und nicht mit "Call-Center-Agents"!
Wir haben fast jeden unserer Artikel in einer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut. Sie sind gerne zum Testen willkommen! Eine Terminabsprache ist jedoch erforderlich.
Technische Daten:
- 4 Takt-Motor OHV, 6,5 PS, 4,8 kW
- Kraftstoff: Normalbenzin
- Tankinhalt: 3,6 Liter
- Verbrauch: ca. 1,0 - 1,2 l/Std.
- Starter: Seilzugstarter
- Gewicht: ca. 320 kg ohne Flüssigkeiten
- Zuggeschwindigkeit: max. 25 km/h
- max. Spaltlänge: 110 cm
- Zylindergeschwindigkeit für einen Durchlauf nach unten: ca. 18 Sek.
- Zylindergeschwindigkeit für einen Durchlauf nach oben: ca. 18 Sek.
- Spaltdruck: 20 Tonnen (gemessener Wert)
- Durchmesser Zylinder: 115 mm, Kolbenstange = 45 mm
- Spaltkeil, Länge: 30 cm
- Abmessungen stehend: 218x118x264 cm (LxBxH)
- Abmessungen liegend: 310x118x128 cm (LxBxH)
- Motorölmenge: ca. 1 l (10W40 oder. 15W40)
- Hydraulikölmenge: ca. 20 l (HLP46)
- Abmessungen Verp.: 223x70x85 cm (LxBxH)
- Gewicht inkl. Verp.: ca. 380 kg
Bemerkung:
Das Gerät wird gut verpackt und zerlegt in einem Holzverschlag geliefert. Für die Endmontage sollte von Ihnen ca. 1 Stunde eingeplant werden. Dem Lieferumfang liegt eine deutsche Bedienungsanleitung bei. Der Aufbau stellt kein Problem dar. Falls dennoch Hilfestellung benötigt wird, stehen wir gerne zur Verfügung. Sie benötigen noch ca. 20 Liter Hydrauliköl um das Gerät erstmalig zu befüllen. Optimal ist ein Hydrauliköl der Klassifikation HLP46 welches überall erhältlich ist. Desweiteren benötigen Sie ca. 1 Liter Motoröl für den Motor. Hier empfehlen wir ein Mehrbereichsöl der Klassifikation 10W40 oder 15W40.
The Jansen HS-20H110-V2 is a premium class log splitter. It has a real splitting force of 20 tons and a very robust 6.5 HP OHV petrol engine.
This model has been manufactured according to the latest EU product safety norm EN 609:2017.
In our log splitters, the splitting force is measured directly at the splitting wedge so that this value corresponds to the actual fitting splitting force. Many other sellers give unrealistic values here, such that are never achieved in practice.
This splitter will split every piece of wood, guaranteed, and will not surrender to any log. The length of the log to be split can measure up to 110 cm.
The log splitter is easy to operate. You can start the engine simply by pulling the recoil starter cord, and it even starts well in minus temperatures.
You can transport the device easily using the existing tow hook and towing assembly. The device is not, however, approved for road traffic, i.e. you are not allowed to tow it behind a passenger car on public roads. The exception to this rule is towing with a country or forestry tractor. In this case you are allowed to tow the log splitter on public roads. Make sure you observe the highway code though (lighting, indicators, registration plate, etc.). Alternatively, of course, you can put the log splitter onto a trailer using a ramp.
Due to the narrow total width of approx. 118 cm, you can even transport the device with ease on a conventional trailer.
Within the European Union it is not allowed to use a cross wedge with the log splitter. According to the latest EU norm EN 609:2017 it is generally prohibited to use cross wedges or multiple splitting wedges on log splitters.
The hydraulics have been conceived in such a way that the splitting wedge can be held in all positions and can be moved forwards or backwards as desired. The force always remains the same and the splitting wedge, as is the case with many competing products, must not be returned up to the starting position.
We have been selling these devices for many years, and they have been tried and tested by hundreds of customers. This log splitter will not fail on any piece of wood; no customer has ever been able to bring us a piece of wood which this log splitter could not split.
The Jansen HS-20H110-V2 is delivered with a high-quality Kohler engine.
The American manufacturer Kohler has been building innovative engines, which are distinguished worldwide for their excellent design and outstanding traditional manufacturing process, since 1873. Alongside Honda and B&S, Kohler is one of the brand leaders when it comes to equipping garden and landscaping devices, as well as lawnmowers, with compact engines. Leading manufacturers such as John Deere, MTD, Stiga, Toro and many more use these high-quality engines. Kohler does not only build petrol engines - today the innovative Italian diesel engine manufacturer Lombardini also belongs to the Kohler Group.
Compare our machines with competing products! You won’t find anything comparable. We didn’t only develop these devices ourselves, but also offer excellent service (master technicians workshop) and spare parts. We have almost every part in stock. In the event of questions or problems we are only a phone call away. With us you speak with knowledgeable staff and not with “call-centre agents”!
We have all of our products assembled and ready for operation in our exhibition halls. We would love for you to come by to test them!
Technical specifications:
Note:
This model has been manufactured according to the latest EU product safety norm EN 609:2017.
In our log splitters, the splitting force is measured directly at the splitting wedge so that this value corresponds to the actual fitting splitting force. Many other sellers give unrealistic values here, such that are never achieved in practice.
This splitter will split every piece of wood, guaranteed, and will not surrender to any log. The length of the log to be split can measure up to 110 cm.
The log splitter is easy to operate. You can start the engine simply by pulling the recoil starter cord, and it even starts well in minus temperatures.
You can transport the device easily using the existing tow hook and towing assembly. The device is not, however, approved for road traffic, i.e. you are not allowed to tow it behind a passenger car on public roads. The exception to this rule is towing with a country or forestry tractor. In this case you are allowed to tow the log splitter on public roads. Make sure you observe the highway code though (lighting, indicators, registration plate, etc.). Alternatively, of course, you can put the log splitter onto a trailer using a ramp.
Due to the narrow total width of approx. 118 cm, you can even transport the device with ease on a conventional trailer.
Within the European Union it is not allowed to use a cross wedge with the log splitter. According to the latest EU norm EN 609:2017 it is generally prohibited to use cross wedges or multiple splitting wedges on log splitters.
The hydraulics have been conceived in such a way that the splitting wedge can be held in all positions and can be moved forwards or backwards as desired. The force always remains the same and the splitting wedge, as is the case with many competing products, must not be returned up to the starting position.
We have been selling these devices for many years, and they have been tried and tested by hundreds of customers. This log splitter will not fail on any piece of wood; no customer has ever been able to bring us a piece of wood which this log splitter could not split.
The Jansen HS-20H110-V2 is delivered with a high-quality Kohler engine.
The American manufacturer Kohler has been building innovative engines, which are distinguished worldwide for their excellent design and outstanding traditional manufacturing process, since 1873. Alongside Honda and B&S, Kohler is one of the brand leaders when it comes to equipping garden and landscaping devices, as well as lawnmowers, with compact engines. Leading manufacturers such as John Deere, MTD, Stiga, Toro and many more use these high-quality engines. Kohler does not only build petrol engines - today the innovative Italian diesel engine manufacturer Lombardini also belongs to the Kohler Group.
Compare our machines with competing products! You won’t find anything comparable. We didn’t only develop these devices ourselves, but also offer excellent service (master technicians workshop) and spare parts. We have almost every part in stock. In the event of questions or problems we are only a phone call away. With us you speak with knowledgeable staff and not with “call-centre agents”!
We have all of our products assembled and ready for operation in our exhibition halls. We would love for you to come by to test them!
Technical specifications:
- 4-stroke OHV engine, 6,5 HP, 4.8 kW
- Fuel type: petrol
- Tank capacity: 3.6 litres
- Fuel consumption: Approx. 1.0 – 1.2 l/h
- Starter: Recoil starter
- Weight: Approx. 320 kg without fluids
- Towing speed: max. 25 km/h
- Max. log opening: 110 cm
- Cylinder speed for one cycle downward: approx. 18 sec.
- Splitting force: 20 tons (measured value)
- Diameter of cylinder: 115 mm, piston rod 45 mm
- Splitting wedge, length: 30 cm
- Dimensions in vertical position: 218x118x264 cm (LxWxH)
- Dimensions in horizontal position: 310x118x128 cm (LxWxH)
- Amount of engine oil: Approx. 1L (10W40 or 15W40)
- Amount of hydraulic oil: Approx. 20L (HLP46)
- Dimensions of packaging: 223x70x85 cm (LxBxH)
- Weight incl. packing.: Approx. 380 kg
Note:
The device is delivered well packed and part-assembled in a wooden crate. You should allow approx. 1-2 hours for final assembly. A step by step assembly instruction as well as several exploded-view drawings are part of the manual that comes with your log splitter. Assembly is not difficult. However, in the event that you require any assistance, we are happy to help you. You will need approx. 20 litres of hydraulic oil to make the device ready before use. A hydraulic oil of classification HLP46 would be ideal and is widely available. In addition you will also need approx. 1 litre of engine oil for the engine. For this purpose we recommend multi-grade oil of classification 10W40 or 15W40.
De Jansen HS-20H110-V2 is een high-end kloofmachine. De machine heeft een daadwerkelijke splijtdruk van 20 ton en een erg robuuste 6,5 PK OHV benzinemotor.
Geproduceerd na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines.
De splijtdruk wordt bij onze kloofmachines rechtstreeks op de bijl gemeten, waardoor deze informatie ook daadwerkelijk overeenkomt met de druk die wordt uitgeoefend. Bij veel andere aanbieders worden hier onrealistische waarden aangegeven, waardoor dit in de praktijk nooit gerealiseerd kan worden.
Deze kloofmachine zal gegarandeerd elk stuk hout kloven, en voor geen enkele boomstam terugdeinzen. De lengte van de stam kan daarbij tot wel 110 cm zijn!
Deze kloofmachine is erg eenvoudig te bedienen en laat zich makkelijk starten door middel van een repeteerstarter, ook als de temperaturen onder nul liggen.
Met behulp van een dissel en een aanhangerkoppeling kan de machine makkelijk naar de gewenste locatie verplaatst worden. De kloofmachine is echter niet op de openbare weg toegelaten zodra deze achter een personenauto wordt vervoerd. Het verplaatsen achter een land- of bosbouw trekker is wel toegestaan (let u echter wel op de regels van de wegenverkeerswet -> licht, nummerplaat etc.).
Aangezien de machine een breedte heeft van slechts 118 cm, zou deze ook op een aanhangwagen vervoerd kunnen worden.
Binnen de EU is het gebruik van het kloofkruis onder het gebruiken van de kloofmachine niet toegestaan. Na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines is het gebruik van een kloofkruis of meervoudige kloofmessen niet toegestaan.
Met de 30 cm lange kloofbijl zijn ook stammen met een grotere diameter in één beweging geen probleem. Bij kloofmachines met een kortere kloofbijl lukt dit vaak niet en moet de stam na één beweging 180 graden gedraaid worden, wat op den duur erg vermoeiend is.
De hydrauliek is zo ontworpen, dat de kloofbijl in elke positie gestopt kan worden, en naar keuze naar voren of achteren bewogen kan worden. De kracht is altijd optimaal en de kloofbijl moet niet zoals bij veel concurrerende machines telkens weer naar de beginpositie teruggezet worden.
Wij hebben dit model inmiddels al jaren in ons assortiment en heeft zich al honderden keren bewezen. Deze kloofmachine zal bij geen enkel stuk hout de handdoek in de ring gooien; tot dusver heeft ook nog geen enkele klant een stuk hout kunnen aanleveren wat deze machine niet kon kloven.
De Jansen HS-20H110-V2 wordt met een hoge kwaliteit Kohler motor geleverd.
Sinds 1873 bouwt de Amerikaanse fabrikant Kohler innovatieve motoren, die wereldwijd door hun uitstekende ontwerp en vakmanschap worden gekenmerkt. Naast Honda en B&S is Kohler één van de toonaangevende merken als het gaat om de plaatsing van kleine motoren op tuin- en landbouwmachines en grasmaaiers. Toonaangevende merken zoals John Deere, MTD, Stiga, Toro en vele anderen maken voor hun producten ook gebruik van deze motoren. Kohler bouwt niet alleen maar benzinemotoren – sinds 2007 behoort de innovatieve Italiaanse fabrikant van dieselmotoren ,Lombardini, ook tot de Kohler groep.
Aarzel niet om onze producten met die van onze concurrenten te vergelijken! Wij zijn er namelijk van overtuigd dat u zo snel niks vergelijkbaars vindt. Wij hebben deze machines niet alleen zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een aangepaste en competente service (vak garage), en de bijbehorende reserveonderdelen aan. Elk reserveonderdeel hebben wij over het algemeen op voorraad. Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben elk product ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom om deze te komen testen!
Technische gegevens:
Algemene info:
Geproduceerd na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines.
De splijtdruk wordt bij onze kloofmachines rechtstreeks op de bijl gemeten, waardoor deze informatie ook daadwerkelijk overeenkomt met de druk die wordt uitgeoefend. Bij veel andere aanbieders worden hier onrealistische waarden aangegeven, waardoor dit in de praktijk nooit gerealiseerd kan worden.
Deze kloofmachine zal gegarandeerd elk stuk hout kloven, en voor geen enkele boomstam terugdeinzen. De lengte van de stam kan daarbij tot wel 110 cm zijn!
Deze kloofmachine is erg eenvoudig te bedienen en laat zich makkelijk starten door middel van een repeteerstarter, ook als de temperaturen onder nul liggen.
Met behulp van een dissel en een aanhangerkoppeling kan de machine makkelijk naar de gewenste locatie verplaatst worden. De kloofmachine is echter niet op de openbare weg toegelaten zodra deze achter een personenauto wordt vervoerd. Het verplaatsen achter een land- of bosbouw trekker is wel toegestaan (let u echter wel op de regels van de wegenverkeerswet -> licht, nummerplaat etc.).
Aangezien de machine een breedte heeft van slechts 118 cm, zou deze ook op een aanhangwagen vervoerd kunnen worden.
Binnen de EU is het gebruik van het kloofkruis onder het gebruiken van de kloofmachine niet toegestaan. Na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines is het gebruik van een kloofkruis of meervoudige kloofmessen niet toegestaan.
Met de 30 cm lange kloofbijl zijn ook stammen met een grotere diameter in één beweging geen probleem. Bij kloofmachines met een kortere kloofbijl lukt dit vaak niet en moet de stam na één beweging 180 graden gedraaid worden, wat op den duur erg vermoeiend is.
De hydrauliek is zo ontworpen, dat de kloofbijl in elke positie gestopt kan worden, en naar keuze naar voren of achteren bewogen kan worden. De kracht is altijd optimaal en de kloofbijl moet niet zoals bij veel concurrerende machines telkens weer naar de beginpositie teruggezet worden.
Wij hebben dit model inmiddels al jaren in ons assortiment en heeft zich al honderden keren bewezen. Deze kloofmachine zal bij geen enkel stuk hout de handdoek in de ring gooien; tot dusver heeft ook nog geen enkele klant een stuk hout kunnen aanleveren wat deze machine niet kon kloven.
De Jansen HS-20H110-V2 wordt met een hoge kwaliteit Kohler motor geleverd.
Sinds 1873 bouwt de Amerikaanse fabrikant Kohler innovatieve motoren, die wereldwijd door hun uitstekende ontwerp en vakmanschap worden gekenmerkt. Naast Honda en B&S is Kohler één van de toonaangevende merken als het gaat om de plaatsing van kleine motoren op tuin- en landbouwmachines en grasmaaiers. Toonaangevende merken zoals John Deere, MTD, Stiga, Toro en vele anderen maken voor hun producten ook gebruik van deze motoren. Kohler bouwt niet alleen maar benzinemotoren – sinds 2007 behoort de innovatieve Italiaanse fabrikant van dieselmotoren ,Lombardini, ook tot de Kohler groep.
Aarzel niet om onze producten met die van onze concurrenten te vergelijken! Wij zijn er namelijk van overtuigd dat u zo snel niks vergelijkbaars vindt. Wij hebben deze machines niet alleen zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een aangepaste en competente service (vak garage), en de bijbehorende reserveonderdelen aan. Elk reserveonderdeel hebben wij over het algemeen op voorraad. Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben elk product ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom om deze te komen testen!
Technische gegevens:
- 6,5 PK 4 tact-motor OHV, 4,8 kW
- Brandstof: normaal loodvrij
- Tankinhoud: 3,6 Liter
- Verbruik: ca. 1,0 - 1,2 l/h.
- Startsysteem: repeteerstarter
- Gewicht: ca. 320 kg zonder vloeistoffen
- Verplaatsingssnelheid machine achter voertuig: max. 25 km/h
- max. klooflengte: 110 cm
- Snelheid hydraulische cilinder bij één neerwaartse beweging: ca. 18 sec.
- Kloofdruk: 20 ton (gemeten waarde)
- Diameter cilinder: 115 mm, zuigerstang = 45 mm
- Kloofbijl, lengte: 30 cm
- Afmetingen staand: 218x118x264 cm (LxBxH)
- Afmetingen liggend: 310x118x128 cm (LxBxH)
- Carterinhoud: ca. 1 l (10W40 of 15W40)
- Hydrauliekolie: ca. 20 l (HLP46)
- Afmetingen bij verzenden: 223x70x85 cm (LxBxH)
Algemene info:
De machine wordt zorgvuldig verpakt en in onderdelen in een houten krat geleverd. Voor de eindmontage zou u ca. 1 uur in moeten plannen. Uiteraard wordt er een Duitse en Engelse handleiding meegeleverd. Het opbouwen zou geen probleem moeten zijn, mocht u echter toch hulp nodig hebben, stellen wij onze service graag ter beschikking. Voor de eerste ingebruikname van de machine heeft u ca. 20 liter hydrauliekolie nodig om deze volledig te vullen. Wij raden de HLP46 aan, deze is overal verkrijgbaar. Daarnaast heeft u nog ongeveer 1 liter motorolie nodig, en hier raden wij een 10W40 of een 15W40 aan.
Holzspalter Jansen HS-20H110-V2, 20 t, 110cm, Benzinmotor, stehend
Das Video öffnet sich in einem neuen Tab.
Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung: https://ec.europa.eu/consumers/odr
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