EWO Chiptuning
SMART Forfour W453 0.9 Turbo 66 kW 90 PS
Die Tuningboxen von EWO verbessern den thermodynamischen Wirkungsgrad des Motors und helfen Ihrem Fahrzeug die beinhalteten Leistungsreserven optimal nutzen zu können.
garantierte
Mehrleistung
-1l/100 Km
Möglich
Wer ist EWO Chiptuning?
Produkte von einem der größter Hersteller von Tuning-Boxen mit über 20 Jahren Erfahrung
Eigene Entwicklung und Produktion auf über 800 qm Büro- und 1.500 qm Lagerfläche
Allrad-Prüfstand bis 780 kW (1060 PS)
DIN EN ISO 9001 verifiziert
Tuning-Kits für über 2.000 verschiedene Fahrzeuge
Die Chiptuning Box SMART Forfour W453 0.9 Turbo 66 kW 90 PS beinhaltet ein Teilegutachten: Nein
Die EWO Leistungssteigerung ist ein vielfach bewährtes Zusatz-Elektroniksystem für Diesel- und Benzinmotoren zur einfachen und effizienten Leistungssteigerung.
Die EWO Chiptuning-Boxen werden seit über 20 Jahren von einem der größten Tuning-Box-Hersteller Deutschlands selber entwickelt und gefertigt.
Durch Optimierung diverser Motorkennfelder werden Leistung und Drehmoment um bis zu 30% erhöht. Die Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit des Fahrzeugs bleiben jedoch unverändert. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrweise um bis zu 0,8 l/100 km sinken.
Dank der exklusiven Digital-Technologie optimiert das Chiptuning verschiedene Motor-Parameter gleichzeitig. So wird auch eine Erhöhung der Dieselruß-Entwicklung zuverlässig vermieden. Durch unsere Digitaltechnologie passt sich die Powerbox dynamisch an Ihr Fahrverhalten an.
EWO Chip-Tuning-Boxen sind daher (zum Beispiel anders als konventionelle Einkanal-Raildruck-Boxen) perfekt geeignet zum Einsatz in Fahrzeugen mit Diesel-Partikelfilter (DPF).
Die Chip-Tuning-Box wird einfach mit wenigen Handgriffen per wasserdichten Originalsteckern am Motor angesteckt und ist jederzeit rückstandsfrei zu entfernen.
Am Fahrzeug direkt werden keinerlei Veränderungen vorgenommen.
Leistungssteigerung + 9 PS
Max. Drehmoment + 20 Nm
Schutzmechanismen:
Beim Betrieb der EWO Chiptuning-Box bleiben alle motoreigenen Schutzprogramme aktiv. Die Box hat einen sogenannten „Kaltstartabschaltung“, dies bedeutet, dass die Leistungssteigerung erst zwei Minuten nach starten des Motors anspringt.
Vorteil ist, dass die Flüssigkeiten und Schmiermittel im Motor (Öl, Kühlmittel etc.) sich vor dem Einsetzen des Tunings erst optimal verteilen können Unsere Kennfelder verfügen über eine Timerfunktion zur Motorenschonung im Volllastbereich, d.h. nach 20 Sekunden Volllast wird die Leistung auf die Serienleistung zurück geregelt.
Nach jedem Lastwechsel wird der Timer neu gesetzt und das Tuning steht wieder in vollem Umfang zur Verfügung. Fahrten ohne erkennbaren Lastwechsel sind fast ausschließlich Autobahnfahrten.
Um hier bei Langstreckenfahrten die Vollgasfestigkeit des Motors nicht negativ zu beeinflussen regelt unser Tuning hier heraus. Muss bspw. abgebremst werden um danach wieder zu beschleunigen ist das Tuning sofort wieder aktiv, da hier ein Lastwechsel stattgefunden hat. (Aus diesem Grund wird für Prüfstandsfahrten auch ein spezielles Kennfeld benötigt, welches die Leistung nicht heraus regelt.)
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