• 750 ml Aluminium-Behälter
• chemikalienbeständige Hochdruckschläuch
• Spritzrohr und Düse aus Messing/Edelstahl
• Spritzrohr aus Plastik
• Einfüllöffnung zur bequemen Befüllung des Behälters
• Druckluftanschluss und Rückschlagventil
• Betriebsdruck: 2-8 bar

DPF / Dieselpartikelfilter: Reinigen

Bei Dieselfahrzeugen die überwiegend im Kurzstreckenbetrieb bewegt werden wird der Dieselpartikelfilter nicht immer heiß genug, um die dort angesammelten Rußpartikel zu verbrennen. Die Folge: Der DPF erreicht seinen max. Füllungsgrad. In diesem Fall wird eine Regeneration automatisch vom Fahrzeug eingeleitet. Durch diese hohen Abgastemperaturen werden im Normalfall die Rußpartikel verbrannt. In bestimmten Fahrsituationen, wie zum Beispiel Stadtverkehr oder lange Staufahrten, ist der Regenerationsmodus jedoch nicht möglich. Kommt die Nichtdurchführung der Regeneration mehrfach vor wird der Dieselpartikelfilter immer voller. Der Dieselpartikelfilter verstopft.

Nicht immer muss der teure Partikelfilter gleich ausgetauscht werden.

Durch speziell entwickelte Dieselpartikelfilter-Reiniger, kann der Partikelfilter schnell und ohne großen Aufwand gereinigt werden. Der DPF muss dafür nicht ausgebaut werden.