Tubi freno anteriori e posteriori Fren Tubo di tipo 3 in treccia di Kevlar

Codice: 100046-3

I tubi freno di Fren Tubo Tipo 3 sono realizzati in treccia kevlar con raccordi in lega d'alluminio anodizzata, totalmente costruiti in Italia equipaggiano i migliori team nei campionati motoristici così come molte case motociclistiche li scelgono per gli impianti frenanti di primo equipaggiamento. Costruiti con le migliori tecnologie i tubi Fren Tubo minimizzano l'effetto polmone provocato dall'aumento di pressione in fase di frenata grazie all'utilizzo dei migliori materiali come il Kevlar resistente al calore e non igroscopico. Ogni Kit Fren Tubo viene sottoposto a test specifici e realizzato su misura per il cliente. Il  kit è corredato di tutti i bulloni, guarnizioni e raccordi per il montaggio dei tubi anteriori e posteriori. Tutti i tubi sono certificati TUV e DOT.

NB. Preghiamo i clienti di attendere 4/7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo. Se non specificato in fase di acquisto il kit verrà fabricato con attacchi per pompe e pinze originali ed in colore blu con rac cordi blu. Non verranno gestite modifiche richieste successivamente. Nel caso in cui la moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato è necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.

Caratteristiche:

• Applicazione: BMW R1150RT EVO ABS 2000>2006
• Tipologia tubi: Tipo 3 treccia di kevlar e raccordi in alluminio anodizzato
• Numero di tubi nella confezione: 5
• Note: -
• Tubi freno
• Colore standard tubi e raccordi (Se non indicato diversamente): Blu
• Colorazioni tubi disponibili (A scelta): Rosso - Giallo - Nero - Verde - Arancio - Bianco
• Colorazioni raccordi: Blu - Rosso - Nero

Consigliamo l'utilizzo di Liquido freni Dot 4 di ottima marca come Brembo o Motul. Sconsigliamo vivamente l'utilizzo di olio 5.1 non compatibile con le guarnizioni di molte pompe freno.

NB. I KIT con colorazione PERSONALIZZATA e/o per pompa radiale (siccome richiedono una lavorazione specifica) NON POSSONO ESSERE RESI per alcun motivo.
- Se non specificato in fase di acquisto il kit verrà realizzato con attacchi per pompe e pinze originali ed in colore simil trasparente.
Non verranno gestite modifiche richieste successivamente all'ordine.
- Nel caso in cui la moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo, Accossato, Discacciati etc. è necessario che venga indicato nelle note dell'ordine, la personalizzazione ha un costo aggiuntivo di € 5
- Nel caso in cui la moto monta pinze freno aftermarket Racing tipo Brembo, Accossato, Discacciati etc. è necessario che venga indicato nelle note dell'ordine, la personalizzazione ha un costo aggiuntivo di € 10

* Dove specificamente indicato - Vedi informazioni sulla restituzione