Autel MaxiSys Ultra 4-Kanal Profi Kfz Universal Diagnosegerät Alle Hersteller

Beschreibung

MaxiSys Ultra ist das Flaggschiff der MaxiSys-Reihe von Diagnosesystemen. Basierend auf dem schnellen und intuitiven Betriebssystem Android 7.0. Angetrieben von einem leistungsstarken Samsung Exynos Octa-Core-Prozessor, 256 GB internem Speicher und einem 12,9-Zoll-Retina-Display macht MaxiSys Ultra alle Diagnoseprozesse zum Kinderspiel. Intelligentes Batteriemanagement sorgt trotz sehr guter Leistung für lange Laufzeiten. Der Bildschirm reagiert auch mit Handschuhen und schmutzigen Fingern. Eine Dockingstation sorgt für beste Übersicht und bequemes Aufladen. Das neue Diagnose-Interface MaxiFlash VCMI kann auch als 4-Kanal-Oszilloskop fungieren. Dieses Mehrmarken-Diagnosetool wird für über 80 US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Herstellern verwendet und bietet überlegene Funktionalität auf OE-Level.

2 Jahre Kostenlose Updates

Eigenschaften:
Unterstützung aller Steuergeräte inkl. Codierungen, Anpassungen, Initialisierungen, Anlernen, Service-Arbeiten:
Service-Intervall-Rückstellung (SIA), Rückstellung der elektronischen Parkbremse/Feststellbremse (EPB/EFB), Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (LWS/SAS), Dieselpartikel-Filter Regeneration (DPF), Anlernen neuer Starterbatterien (BMS), Abgleich der Drosselklappe usw.
AutoScan - Automatischer Scan sämtlicher im Fahrzeug vorhandener Steuergeräte
Quick Erase - Automatisches Löschen aller Fehlerspeichereinträge
AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer/FIN vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt)
ScanVIN - Einlesen der Fahrgestellnummer vom Fahrzeug-Typenschild/Barcode
Ergonomisches Design mit robustem Gehäuseschutz
Automatische System- & Software-Updates
Daten-Logging
Werkstatt-Manager
Online-Analyse von Fehlercodes
Online geführte Diagnose/Fehlersuche (Reparaturassistent)
CAN BUS Prüfung - Überprüfung des Diagnosebus
Geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse & Fehlercode-Lösungen
Topology-Mapping: Alle ECU Systemmodul-Statusbildschirm (bei entsprechend kompatiblen Fahrzeugen)
Fehlerbehebung mit echten Reparaturhinweisen / Reparaturtipps / Videobibliothek
ADAS-kompatibel (optional - gegen Aufpreis)
Geteilte Bildschirmanzeige zur gleichzeitigen Anzeige mehrerer Funktionen

MaxiFlash VCMI J2534 PassThru-Interface:
Online-Programmierung und Codierung von BMW-Fahrzeugen
Online-Codierung (SCN) von Mercedes-Fahrzeugen
Online-Backup von aktuellen Codierungen und Wiederherstellung von Werkscodierungen bei Audi-Fahrzeugen
Kompatibel mit Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS, Jaguar-Land Rover IDS und BMW 3G
Volle Kompatibilität mit den Programmierungsnormen SAE J2534-1 und J2534-2
Online-Updates und Upgrades über das Internet
Unterstützung der OEM-PassThru-Standards J2534, D-PDU und RP1210
Unterstützung von DoIP, CAN FD und Mega-CAN-Protokolle

Integriertes Oszilloskop:
Erweitertes VCMI mit 4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator und CAN BUS-Prüfung
20 MHz Bandbreite, 80 MS/s Abtastrate, 32 MB Pufferspeicher speichert komplexere Signale, ermöglicht Zoom und Wiedergabe
Voreingestellte Bibliothek für geführte Tests und Wellenformen, weist Techniker an, wie das Oszilloskop angeschlossen werden soll, um Fehler zu analysieren
Bietet eine große Anzahl voreingestellter Einstellungen, einschließlich Verbindungsdiagramme, Wellenformbibliothek, Referenzwellenformen, Fehlerursachenanalyse und Wellenformeinstellung mit Signalausgabe über einen Wellenformgenerator und Spannungsgenerator
Durch die OE-Kompatibilität ist eine Diagnose auf Vertragshändler-Niveau möglich (mittels OE-Software, Herstellerzugang erforderlich).

Unterstützte Fahrzeuge:
Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat (inkl. Abarth), Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Maybach, Mazda, Mercedes Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo

Technische Daten:
Betriebssystem: Android 7.0
Prozessor: Samsung Exynos 8895V Octa-Core (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53)
Speicher: 4 GB RAM & 256 GB SSD Festplatte
Display: 12,9" Retina Touch-Display mit 2732 x 2048 Pixel Auflösung
Verbindungen: LAN, WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO), USB 2.0 (2x Typ-A,1x Mini), Bluetooth (V. 2.1 + EDR), GPS, HDMI 2.0, SD-Karte (optional - bis 256 GB)
Kamera: 16,0 Megapixel Auto-Fokus mit Blitzlicht (Heck) / 5,0 MP (Front)
Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor
Audio Ein-/Ausgänge: Mikrofon, 2 Lautsprecher, 3.5 mm Audio-Ausgang (Klinke)
Akku: 18.000 mAh @ 3 V
Betriebsspannung: 12 V (9-24 V)
Leistungsaufnahme: Max. 20 Watt
Betriebstemperatur: 0°C bis +50°C
Aufbewahrungstemperatur: -20°C bis +60°C
Größe (BxHxT): 366,5 x 280,9 x 34 mm
Gewicht: 2,18 kg (Tablet), 12 kg (komplett inkl. Koffer)
Protokolle: DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Lieferumfang:
- AUTEL MaxiSys Ultra Diagnosegerät
- Diagnose-Interface MaxiFlash VCMI
- Docking-Station
- Prüfkabel & Spitzen, Steckverbinder-Set
- Netzteil / Zigarettenanzünder-Kabel
- Software und Dokumentation auf CD
- Gedrucktes Handbuch in Englisch
- Kunststoff-Koffer

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