KW Assetto a ghiera coilover V2 inox 15280104 per VW Cc Passat
Abbassamento anteriore: 10-50mm
Abbassamento posteriore: 15-45mm
Massimi peso di carico sugli assi ANT: -1110kg
Massimi peso di carico sugli assi POS: -1050kg
KW Codice#: 15280104
EAN: 4250173393799
Variante: Assetto a ghiera coilover V2 inox
Il set è costituito da: Set ANT Assetto a ghiera, POS Molle regolabili in altezza + Ammortizzatori incl. Modulo per disattivazione ammortizzatori elettronici
Regolabili in altezza ANT/POS: Filettata/Filettata
Regolabili Ammortizzatori : Estensione
Certificato TÜV: Certificato ricambi TÜV (§19.3)
Note: 2,57,67,88
For cars with a strut diameter at the front axle of 55 mm | For cars with DCC
2
Height adjustable front and rear axles (front axle threaded strut housings, rear axle adjustable springs + dampers)
57
Only for cars with a clamp diameter of 55mm on the front axle
67
Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
88
Electronic damping control has to be deactivated. Deactivation kit is included in the delivery.
Adatta per:
| Casa | Auto | Tipo | Variante | Body | Motore | Motore KW | Motore ccm | Cilindro | 4WD? |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 1.4 TSI | Coupe | Benzin | 110 | 1395 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 1.4 TSI | Coupe | Benzin | 118 | 1390 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 1.8 TSI | Coupe | Benzin | 112 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 1.8 TSI | Coupe | Benzin | 118 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 100 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 103 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 110 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 125 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 130 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 2.0 TSI | Coupe | Benzin | 147 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | CC 3CC (358) (11/2011-12/2016) | 358 | 2.0 TSI | Coupe | Benzin | 155 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3c (362) (08/2010-12/2014) | 362 | 1.4 TSI | Stufenheck | Benzin | 118 | 1390 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3c (362) (08/2010-12/2014) | 362 | 1.4 TSI | Stufenheck | Benzin | 90 | 1390 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3c (362) (08/2010-12/2014) | 362 | 1.6 TDI | Stufenheck | Diesel | 77 | 1598 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3c (362) (08/2010-12/2014) | 362 | 1.8 TSI | Stufenheck | Benzin | 112 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3c (362) (08/2010-12/2014) | 362 | 1.8 TSI | Stufenheck | Benzin | 118 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3c (362) (08/2010-12/2014) | 362 | 2.0 TSI | Stufenheck | Benzin | 155 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 1.4 TSI | Stufenheck | Benzin | 90 | 1390 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 1.6 FSI | Stufenheck | Benzin | 85 | 1598 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 1.6 TDI | Stufenheck | Diesel | 77 | 1598 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 1.6 | Stufenheck | Benzin | 75 | 1595 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 1.8 TSI | Stufenheck | Benzin | 112 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 1.8 TSI | Stufenheck | Benzin | 118 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 1.9 TDI | Stufenheck | Diesel | 77 | 1896 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 FSI 4motion | Stufenheck | Benzin | 110 | 1984 | 4 | ja |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 FSI | Stufenheck | Benzin | 110 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 FSI | Stufenheck | Benzin | 125 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 FSI | Stufenheck | Benzin | 147 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI 16V | Stufenheck | Diesel | 103 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI | Stufenheck | Diesel | 100 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI | Stufenheck | Diesel | 103 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI | Stufenheck | Diesel | 120 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI | Stufenheck | Diesel | 125 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI | Stufenheck | Diesel | 81 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI | Stufenheck | Diesel | 88 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 TDI | Stufenheck | Diesel | 90 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT 3C (3C2) (03/2005-12/2010) | 3C2 | 2.0 | Stufenheck | Benzin | 86 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 1.8 TSI | Coupe | Benzin | 112 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 1.8 TSI | Coupe | Benzin | 118 | 1798 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 2.0 BlueTDI | Coupe | Diesel | 105 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 100 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 103 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 120 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 2.0 TDI | Coupe | Diesel | 125 | 1968 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 2.0 TSI | Coupe | Benzin | 147 | 1984 | 4 | Nein |
| VW | PASSAT CC 3CC (357) (05/2008-01/2012) | 357 | 2.0 TSI | Coupe | Benzin | 155 | 1984 | 4 | Nein |
KW Assetto a ghiera coilover V2 inox 15280104 per VW Cc Passat
Maggior stabilità e comfort di guida. Con ammortizzazione regolabile in estensionePer i guidatori che vogliono da un assetto non solo il look estetico e l'abbassamento in un range omologato TÜV, noi abbiamo la soluzione perfetta col nostro assetto a ghiera KW Variante 2 "inox-line". Ci sono molte buone ragioni per comprare i nostri assetti KW Variante 2, non solo per i montanti in acciaio inox o per i componenti a lunga durata resistenti alla corrosione, ma anche per la possibilità di regolare la taratura degli ammortizzatori in estensione secondo le proprie esigenze ( con 16 clicks di regolazione).
Più comfort o più sportività- decidi tu!
Come per tutti gli assetti a ghiera KW, i nostri ingegneri sviluppano gli ammortizzatori con impostazioni specifiche per ogni veicolo dopo vari cicli completi di test al Nürburgring Nordschleife e nel nostri centro di prova dinamico a 7 posizioni. Con un assetto a ghiera KW la guida diventa più dinamica e diretta. Grazie alla regolazione della taratura dell'ammortizzatore in estensione con i nostri ghiera KW Variante 2 puoi avere più influenza sulla maneggevolezza e il confort della vettura. Puoi regolare gli ammortizzatori KW con 16 ckicks precisi ( più rigido o più morbido) senza intaccare la valvola di compressione posta in basso.
A seconda del tipo di veicolo, la valvola dell'estensione degli ammortizzatori bi-tubo KW viene regolata sull'estremità superiore dello stelo con una rotella di regolazione integrata o con un regolatore a brugola integrato nella confezione. Aumentando la forza di estensione tramite la rotella di regolazione, si riduce il rollio guadagnando maggior contatto del veicolo alla strada e un più facile controllo dell'auto nei tratti e nelle curve veloci. Modificando ad esempio la combinazione ruote/pneumatici (come da libretto di circolazione) con dei cerchi più larghi, con un assetto a ghiera KW Variante 2 puoi adattare al meglio la combinazione tra le ruote e le sospensioni.
Setup - regolabile in estensione con 16 clicks.
Con l'assetto a ghiera KW Variante 2 "inox-line" hai 16 clicks di regolazione dell'estensione. La regolazione della taratura in estensione cambia la dinamica di guida se si cambia il setup dei cerchi o se si montano gomme invernali. Si possono modificare le caratteristiche di ammortizzazione del KW Variante 2 "inox-line" lunga durata, per ottenere un assetto più rigido o più confortevole a seconda delle proprie esigenze. Il sistema è studiato per tutti i guidatori più esigenti che vogliono non solo decidere il proprio abbassamento personalizzato ma anche il settaggio migliore per il loro piacere di guida.
Affidati alla nostra esperienza
Siamo leader e innovatori nel mercato delle soluzioni individuali di sospensioni ad uso stradale e pista da più di 15 anni. Non importa dove nel mondo, piloti, costruttori e preparatori fanno riferimento ai nostri assetti a ghiera filettata KW "Made in Germany". Ogni kit a ghiera KW, sviluppato e costruito nella città sveva di Fichtenberg, è sottoposto a test intensivi durante la produzione per soddisfare gli elevati standard del nostro management di qualità.