0438101024 Ferrari Testarossa Diviseur de Débit Ke 5 & 6 Zyl. Réparation Joints

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Ingénierie T&S

!trousse de réparation!

pour

Répartiteur de débit Bosch ALUMINIUM (distributeur de carburant)

Le kit de réparation est destiné aux diviseurs de débit en aluminium à 5 et 6 cylindres de KE-Jetronik.
 
Numéro du diviseur de débit :

0438101024

Veuillez comparer le nombre de votre diviseur de débit
avec le numéro indiqué ici.

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marque Taper kW déplacement temps de chantier
Ferrari Testarossa 272 4.9 08.1986_10.1991
Ferrari Testarossa 287 4.9 01.1986_10.1991


Ce kit d'étanchéité contient toutes les bagues d'étanchéité nécessaires pour les réparations. 
Tous les joints toriques sont en FKM/Viton
La membrane d'étanchéité est en FKM/Viton renforcé de fibres.
1 jeu d'étanchéité de chaque série est testé sur banc d'essai et dans le véhicule en test d'endurance.

Il est important d'utiliser le bon matériau avec l'épaisseur exacte du matériau, car d'autres matériaux ou épaisseurs de matériau peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement du moteur ou un défaut de la membrane !

Tous les joints toriques sont emballés dans les sacs appropriés pour s'adapter au diviseur de débit, il n'est donc pas nécessaire de chercher le bon joint torique ! Étant donné que certains joints toriques ne diffèrent que très légèrement en taille, si la mauvaise taille est utilisée, le joint torique pourrait se cisailler et entraîner la défaillance du diviseur de débit après un court laps de temps. Vous pouvez également nous envoyer le diviseur de débit après la réparation afin que nous puissions le vérifier et le régler. FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE


 



Le kit de réparation est destiné aux diviseurs de débit en aluminium à 5 et 6 cylindres de KE-Jetronik. Il est important d'utiliser le bon matériau avec l'épaisseur exacte du matériau, car d'autres matériaux ou épaisseurs de matériau peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement du moteur ou un défaut de la membrane ! Tous les joints toriques sont emballés dans les sacs appropriés pour s'adapter au diviseur de débit, il n'est donc pas nécessaire de chercher le bon joint torique ! Étant donné que certains joints toriques ne diffèrent que très légèrement en taille, si la mauvaise taille est utilisée, le joint torique pourrait se cisailler et entraîner la défaillance du diviseur de débit après un court laps de temps. Vous pouvez également nous envoyer le diviseur de débit après la réparat
Le kit de réparation est destiné aux diviseurs de débit en aluminium à 5 et 6 cylindres de KE-Jetronik. Il est important d'utiliser le bon matériau avec l'épaisseur exacte du matériau, car d'autres matériaux ou épaisseurs de matériau peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement du moteur ou un défaut de la membrane ! Tous les joints toriques sont emballés dans les sacs appropriés pour s'adapter au diviseur de débit, il n'est donc pas nécessaire de chercher le bon joint torique ! Étant donné que certains joints toriques ne diffèrent que très légèrement en taille, si la mauvaise taille est utilisée, le joint torique pourrait se cisailler et entraîner la défaillance du diviseur de débit après un court laps de temps. Vous pouvez également nous envoyer le diviseur de débit après la réparat
Im Lieferumfang enthalten Dichtung
Im Lieferumfang enthalten Dichtungsring
Im Lieferumfang enthalten O-Dichtungsring
Hersteller Markenlos
EAN Nicht zutreffend
Anschlussart Hohlschraube
Kraftstoffart Benzin
OE/OEM Referenznummer(n) 0438101024
Herstellernummer 116 02 00
Produkttyp Dichtung
Herstellungsland und -region Deutschland
Produktart Reparatursatz