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Turbo Inlet für EA888 S3 A3 TTS Octavia Ateca Leon VW Golf 7 GTI R CUPRA MK7 5F
Bringt Dein Motorrad auf den modernsten Stand der Beleuchtungstechnik!

BecksParts Turbolader Inlet für IHI  IS12, IS20 & IS38 Lader

Highflow für deinen 1.8/2.0 TSI/TFSI Motor...


Der serienmäßige Ansaugschlauch & das Inlet weisen eine erhebliche Engstelle am Turboladereintritt auf. Dies verursacht Verwirbelungen unmittelbar vor dem Turbolader und erhöht den Druckabfall vorm Verdichter.

Des weiteren ist der OEM Ansaugstutzen (Inlet) aus Kunststoff was durch ständige Hitzeeinstrahlung aushärtet & zum abbrechen droht.

-> Bruchstückchen können angesaugt werden und zu erheblichen Schäden führen! 


Vorteile Inlet:

 

 Strömungsoptimiert (415cfm statt 220cfm)

 

 maximaler Ansaugquerschnitt  

 

 bis zu 15PS mehr Leistung

 

 hochwertiger Aluminiumguss statt Kunststoff

 

 CNC nachbearbeitet (perfekte Passgenauigkeit)  

 

 verbessertes ansprechen des Laders

 

 Plug and Play Montage

 

 lauteres Turboladergeräusch


Passt bei folgenden Turboladern: IHI / IS12, IS20, IS38
z.B. verbaut bei:


MODELL

A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Ateca, Exeo, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Karoq, Kodiaq, Q2 / SQ2, Leon, Q5 / SQ5, Octavia, Passat, Polo, Superb, T-Roc, Tiguan, Touran


BAUJAHR

I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, B8 (Typ 3G) | BJ 2014->, II (Typ 5T) | BJ 2015->, III (Typ 3V) | BJ 2015->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016->, I | BJ 2016->, FY | BJ 2017->, VI (Typ AW) | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, I (Typ NU7) | BJ 2017->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, GB | BJ 2018->, C8 | BJ 2018->, C8 (4K) | BJ 2018->, IV (Typ NX) | BJ 2019->, I (Typ VZ) | BJ 2020->


MOTORCODE

CDND | 210 PS (155 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CJSA | 180 PS (132 kW), CJSB | 180 PS (132 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CXB | 172 PS (127 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), DKZA | 190 PS (140 kW), DKZC | 200 PS (147 kW), DLBA | 245 PS (180 kW), DNUE | 300 PS (220 kW)



Zusammenfassung:

  • ein Muss für jeden Turbo aufgeladenen EA888 Motor!
  • deutlich besseres Ansprechverhalten des Laders!
  • endlich ordentlicher "Turbosound"...
  • mehr Leistung (10-15PS)
  • Highflow (415cfm statt 220cfm)
  • einfache & schnelle Plug and Play Installation 
  • zum Einbau sind keine besonderen Kenntnisse notwendig
  • keine weiteren Änderungen notwendig
  • langlebig & robust


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inkl. MwSt. statt 129,99€
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Leistungsupdate von 10-15PS! Turbosound....! einfache Installation! LANGLEBIG! EXTREM ROBUST! Deutlich besseres Ansprechverhalten! extrem hohe Materialgüte!

ÜBER UNS

Willkommen bei BecksParts, ein kleines aber hochmotiviertes Unternehmen, dass sich auf Performance-Zubehör für Krad & PKW spezialisiert hat.                

Unsere Leidenschaft ist das Fahrzeug … Genau diese Leidenschaft bringt ein hohen selbst Anspruch an Qualität mit sich! Weshalb wir jedes unserer Produkte vor dem Verkauf auf Vollständigkeit, Unversehrtheit und soweit es möglich ist auf Funktion prüfen, sodass Deinem Fahrspaß kein Abbruch droht! 

Auch nach dem Kauf hört der Service bei uns nicht auf! Falls Fragen aufkommen oder doch mal ein Problem auftritt helfen wir Euch gern weiter. Kontaktieren Sie uns per Email  oder rufen Sie uns an! Wir werden versuchen das Anliegen schnellstmöglich zu lösen und den Ärger so klein wie möglich halten. Damit Leidenschaft keine Leiden schafft...

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