O2 Controller
Emulatore lambda
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque step di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
L'azienda Malossi S.p.A. è stata fondata nel 1930 da Armando Malossi, nato a Granarolo dell’Emilia il 5 Aprile 1905 da una famiglia di agricoltori, ultimo di nove fratelli.
Fin da ragazzo Armando dimostra un grande interesse per la meccanica ed i motori e, per migliorare le sue conoscenze, inizia la sua attività lavorativa prima in aziende metalmeccaniche bolognesi e, in un secondo tempo, a Milano. Nel capoluogo milanese lavora presso gli stabilimenti della Caproni, un'azienda allora all'avanguardia nel settore aeronautico ed al suo ritorno a Bologna trova impiego negli stabilimenti dei F.lli Maserati, costruttori di auto da corsa. Il suo carattere forte ed intraprendente lo induce ad iniziare un’attività in proprio come artigiano riparatore di moto e biciclette, nonché costruttore di queste ultime.
Nel 1946 il figlio primogenito Ugo Malossi entra a far parte dell’azienda assumendone la direzione generale nel 1957. Sarà proprio Ugo Malossi a mettere in atto la svolta che cambierà completamente il volto dell'azienda passando dalla semplice riparazione alla costruzione di parti speciali per moto. Nel 1958 Ugo Malossi fonda la ditta Malossi iniziando la produzione della prima delle 76 linee di prodotti che oggi l'azienda può vantare, ovvero gli accessori per carburatori: i filtri aria ed i collettori di aspirazione maggiorati atti al potenziamento dei motori.
Nel 1969 è la volta del secondogenito Sandro Malossi che assume la direzione marketing dell'azienda e si occupa della supervisione di tutte le manifestazioni sportive. Nel 1986 Andrea ed Alessandra Malossi, figli di Ugo e nipoti del fondatore, entrano a far parte del Consiglio di Amministrazione con incarichi di responsabilità: Andrea assume la direzione tecnica ed Alessandra la direzione commerciale.
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